A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Grapa tensora para la fijación de un carril y sistema equipado con una grapa tensora de este tipo
Grapa tensora para la fijación de un carril (S) con una sección central (3), con al menos una sección de torsión (9, 10) que parte de la sección central (3) en sentido lateral, con al menos una sección de transición (7, 8) situada a continuación de la sección de torsión (9, 10) y con al menos un brazo de sujeción (13, 14) conectado a la sección de transición (7, 8), cuya sección final (19, 20) asignada al extremo libre del brazo de sujeción (13, 14) está acodada con respecto a la sección de torsión (9, 10), visto en una vista en planta de la grapa tensora (1), caracterizada porque en la sección final acodada (19, 20) del brazo de sujeción (13, 14) está realizada una zona de apoyo (21, 22) que se extiende a lo largo de la longitud de la sección final (19, 20), y porque la sección final (19, 20) está acodada con respecto a un tramo parcial (15, 16) adyacente del brazo de sujeción (13, 14), de tal forma que cuando la grapa tensora (1) está completamente montada, la zona de apoyo (21, 22) se apoya a lo largo de su longitud (Le) completa de forma lineal sobre la superficie (O) asignada del pie de carril (F) del carril (S) que ha de ser fijado.
A tension clamp (1) for fastening a rail (S), having a central portion (3), having at least one torsion portion (9, 10) which extends in the lateral direction from the central portion (3), having at least one transition portion (7, 8) which adjoins the torsion portion (9, 10), and having at least one holding arm (13, 14) which is connected to the transition portion (7, 8) and of which the end portion (19, 20), which is assigned to the free end of the holding arm (13, 14), is aligned in an angled manner in relation to the torsion portion (9, 10) as seen in a plan view of the tension clamp (1), wherein, on the angled end portion (19, 20) of the holding arm (13, 14), there is formed a support region (21, 22) which extends over the length of the end portion (19, 20), and the end portion (19, 20) is angled in relation to a part (15, 16), which adjoins said end portion, of the holding arm (13, 14) such that, when the tension clamp (1) is in the fully installed state, the support region (21, 22) is supported over its entire length (Le) in a linear manner on the associated surface (O) of the rail foot (F) of the rail (S) to be fastened.
Grapa tensora para la fijación de un carril y sistema equipado con una grapa tensora de este tipo
Grapa tensora para la fijación de un carril (S) con una sección central (3), con al menos una sección de torsión (9, 10) que parte de la sección central (3) en sentido lateral, con al menos una sección de transición (7, 8) situada a continuación de la sección de torsión (9, 10) y con al menos un brazo de sujeción (13, 14) conectado a la sección de transición (7, 8), cuya sección final (19, 20) asignada al extremo libre del brazo de sujeción (13, 14) está acodada con respecto a la sección de torsión (9, 10), visto en una vista en planta de la grapa tensora (1), caracterizada porque en la sección final acodada (19, 20) del brazo de sujeción (13, 14) está realizada una zona de apoyo (21, 22) que se extiende a lo largo de la longitud de la sección final (19, 20), y porque la sección final (19, 20) está acodada con respecto a un tramo parcial (15, 16) adyacente del brazo de sujeción (13, 14), de tal forma que cuando la grapa tensora (1) está completamente montada, la zona de apoyo (21, 22) se apoya a lo largo de su longitud (Le) completa de forma lineal sobre la superficie (O) asignada del pie de carril (F) del carril (S) que ha de ser fijado.
A tension clamp (1) for fastening a rail (S), having a central portion (3), having at least one torsion portion (9, 10) which extends in the lateral direction from the central portion (3), having at least one transition portion (7, 8) which adjoins the torsion portion (9, 10), and having at least one holding arm (13, 14) which is connected to the transition portion (7, 8) and of which the end portion (19, 20), which is assigned to the free end of the holding arm (13, 14), is aligned in an angled manner in relation to the torsion portion (9, 10) as seen in a plan view of the tension clamp (1), wherein, on the angled end portion (19, 20) of the holding arm (13, 14), there is formed a support region (21, 22) which extends over the length of the end portion (19, 20), and the end portion (19, 20) is angled in relation to a part (15, 16), which adjoins said end portion, of the holding arm (13, 14) such that, when the tension clamp (1) is in the fully installed state, the support region (21, 22) is supported over its entire length (Le) in a linear manner on the associated surface (O) of the rail foot (F) of the rail (S) to be fastened.
Grapa tensora para la fijación de un carril y sistema equipado con una grapa tensora de este tipo
BÖSTERLING WINFRIED (author)
2018-01-19
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Grapa tensora para la fijación de un carril sobre un subsuelo
| European Patent Office | 2022
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| European Patent Office | 2017
Revestimiento de superficies y grapa para dicho revestimiento
| European Patent Office | 2022
RECUBRIMIENTO DE SUPERFICIES Y GRAPA PARA DICHO RECUBRIMIENTO
| European Patent Office | 2015
| European Patent Office | 2023