A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Enclavamiento suplementario
Enclavamiento suplementario para una puerta o una ventana, el cual presenta una unión efectiva entre una placa de empuje (3) del enclavamiento suplementario y una mecánica de control correspondiente de una cerradura principal y, de este modo, puede activarse desde la misma, en donde el enclavamiento suplementario comprende una carcasa (1) con un gancho de bloqueo (2) montado de forma que puede girar dentro del mismo, que está pretensado en contra de su posición inicial y que, al incidir un perno de pieza de cierre (6) en un rebaje (8) de la carcasa (1), puede girar hasta su posición de enclavamiento, caracterizado porque la placa de empuje (3) puede desplazarse fundamentalmente en paralelo al eje longitudinal de la carcasa (1) y está pretensada en la dirección de su posición de enclavamiento, y porque la placa de empuje (3) presenta una colisa de control (10) que discurre al menos por segmentos oblicuamente respecto a su dirección de movimiento, en la que es guiado un perno de control (12) de una pieza de bloqueo (11) que puede desplazarse fundamentalmente en perpendicular a la dirección de movimiento de la placa de empuje (3), de tal manera que en la posición de cierre del gancho de bloqueo (2) y, de este modo, también en la posición de cierre de la placa de empuje (3) una arista (13) de la pieza de bloqueo (11) hace contacto con una espaldilla (14) del gancho de bloqueo (2) y bloquea el mismo con relación al giro en dirección a la posición inicial.
Enclavamiento suplementario
Enclavamiento suplementario para una puerta o una ventana, el cual presenta una unión efectiva entre una placa de empuje (3) del enclavamiento suplementario y una mecánica de control correspondiente de una cerradura principal y, de este modo, puede activarse desde la misma, en donde el enclavamiento suplementario comprende una carcasa (1) con un gancho de bloqueo (2) montado de forma que puede girar dentro del mismo, que está pretensado en contra de su posición inicial y que, al incidir un perno de pieza de cierre (6) en un rebaje (8) de la carcasa (1), puede girar hasta su posición de enclavamiento, caracterizado porque la placa de empuje (3) puede desplazarse fundamentalmente en paralelo al eje longitudinal de la carcasa (1) y está pretensada en la dirección de su posición de enclavamiento, y porque la placa de empuje (3) presenta una colisa de control (10) que discurre al menos por segmentos oblicuamente respecto a su dirección de movimiento, en la que es guiado un perno de control (12) de una pieza de bloqueo (11) que puede desplazarse fundamentalmente en perpendicular a la dirección de movimiento de la placa de empuje (3), de tal manera que en la posición de cierre del gancho de bloqueo (2) y, de este modo, también en la posición de cierre de la placa de empuje (3) una arista (13) de la pieza de bloqueo (11) hace contacto con una espaldilla (14) del gancho de bloqueo (2) y bloquea el mismo con relación al giro en dirección a la posición inicial.
Enclavamiento suplementario
BACHATZ STEFAN (author) / TRUMMER HANNES (author) / FORTMUELLER GUENTHER (author)
2018-02-06
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E05C
Riegel oder Feststellvorrichtungen für Flügel, insbesondere für Türen oder Fenster
,
BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
| European Patent Office | 2024