Puerta (100) o barrera de tipo similar que comprende al menos una hoja rotatoria (2) que comprende una porción de soporte (3) con una primera cavidad (33), estando dicha porción de soporte asociada de manera rotatoria, merced a un eje de rotación (90), con al menos una primera estructura de bisagra (4) de la puerta, presentando dicha primera estructura de bisagra (4) una base (41) conectada de manera enteriza con un soporte fijo (5) y definiendo dicha base (41) una segunda cavidad (43), comprendiendo dicha puerta un dispositivo de accionamiento que comprende un motorreductor (10) que incluye una cubierta (18), un motor eléctrico y una o más etapas de reducción, transmitiendo dicho motorreductor (10) un movimiento de rotación a un primer miembro de transmisión de movimiento (17) constituido por un árbol de transmisión, estando alojado dicho motorreductor (10) en la primera cavidad (33) de dicha porción de soporte (3) y presentando dicha cubierta (18) acoplada o fijada mecánicamente en una pared de dicha primera cavidad (33) de manera que dicho motorreductor (10) sea enterizo con dicha porción de soporte (3); caracterizada por que dicho dispositivo de accionamiento comprende además una primera unidad de transmisión de movimiento (14) distinta operativamente y separable físicamente de dicho motorreductor (10), estando dicha primera unidad de transmisión de movimiento (14) asociada operativamente con dicho motorreductor (10) por medio de dicho primer miembro de transmisión de movimiento (17), estando alojada dicha primera unidad de transmisión de movimiento (14) en la segunda cavidad (43) de dicha estructura de bisagra (4), comprendiendo dicha primera unidad de transmisión de movimiento (14) un piñón dentado (141) que comprende un primer extremo asociado operativamente con dicho primer miembro de transmisión de movimiento (17) y un segundo extremo asociado de manera rotatoria con una primera pared (412A) de dicha base (41), y una pluralidad de ruedas de engranaje dentadas (142) asociadas operativamente con dicho piñón para formar un mecanismo de transmisión de movimiento epicíclico (141, 142) acoplado mecánicamente con una segunda pared (411) de dicha base (41), aplicándose los dientes (143) de dichas ruedas de engranaje (142) con una corona dentada (411A) prevista en la segunda pared (411) de dicha base (41), formando los dientes (143) de dichas ruedas de engranaje un segundo miembro de transmisión, transmitiendo dicha primera unidad de transmisión de movimiento (14) a dicho segundo miembro de transmisión (143) un movimiento de rotación con número de r.p.m. inferior al del movimiento de rotación de dicho primer miembro de transmisión de movimiento (17), determinando el movimiento de rotación de dicho segundo miembro de transmisión (143) la rotación de dicha porción de soporte (3) con respecto a dicha primera estructura de bisagra (4) y el consiguiente movimiento de dicha hoja rotatoria (2).