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Accionamiento para movimiento traslacional o giratorio de cargas
Accionamiento para movimiento traslacional o giratorio de cargas, tales como portales correderos, puertas y portales giratorios, portales elevables, barreras, en particular para cerrar y permitir el paso en carreteras y garajes, etc., en el que se hace funcionar un motor eléctrico (8) con corriente alterna o corriente trifásica, la velocidad de rotación del motor eléctrico (8) es controlada por medio de un control de corte de fase y está previsto un sensor (18) que mide la velocidad de rotación real y también la posición de rotación del rotor (16) o del árbol del rotor (17) del motor eléctrico (8) o de una rueda de sensor conectada rotacionalmente con el mismo, estando previsto, para controlar el motor eléctrico (8), un elemento de control para comparar la velocidad de rotación real con una velocidad de rotación nominal predeterminada y para calcular el requerido punto de corte de fase, caracterizado por que - un contador está previsto para contar las revoluciones del árbol de rotor (17) conectado con el sensor (18) o de una rueda de sensor conectada con el mismo, siendo una posición final predeterminada de la carga movida por el accionamiento definida como el punto cero, y - para determinar la posición de la carga, están previstas una primera rueda de sensor (22) y una segunda rueda de sensor (23) conectada en rotación, que están en unión de rotación sin deslizamiento con el árbol de rotor (17) o con un árbol conducido (21), conectado con el árbol de rotor (17), presentando la primera rueda de sensor (22) y la segunda rueda de sensor (23) unos diámetros diferentes entre sí y estando ambas provistas de unos emisores de rueda de sensor (24, 25) con los cuales están asociados unos receptores de rueda de sensor (28, 29).
Accionamiento para movimiento traslacional o giratorio de cargas
Accionamiento para movimiento traslacional o giratorio de cargas, tales como portales correderos, puertas y portales giratorios, portales elevables, barreras, en particular para cerrar y permitir el paso en carreteras y garajes, etc., en el que se hace funcionar un motor eléctrico (8) con corriente alterna o corriente trifásica, la velocidad de rotación del motor eléctrico (8) es controlada por medio de un control de corte de fase y está previsto un sensor (18) que mide la velocidad de rotación real y también la posición de rotación del rotor (16) o del árbol del rotor (17) del motor eléctrico (8) o de una rueda de sensor conectada rotacionalmente con el mismo, estando previsto, para controlar el motor eléctrico (8), un elemento de control para comparar la velocidad de rotación real con una velocidad de rotación nominal predeterminada y para calcular el requerido punto de corte de fase, caracterizado por que - un contador está previsto para contar las revoluciones del árbol de rotor (17) conectado con el sensor (18) o de una rueda de sensor conectada con el mismo, siendo una posición final predeterminada de la carga movida por el accionamiento definida como el punto cero, y - para determinar la posición de la carga, están previstas una primera rueda de sensor (22) y una segunda rueda de sensor (23) conectada en rotación, que están en unión de rotación sin deslizamiento con el árbol de rotor (17) o con un árbol conducido (21), conectado con el árbol de rotor (17), presentando la primera rueda de sensor (22) y la segunda rueda de sensor (23) unos diámetros diferentes entre sí y estando ambas provistas de unos emisores de rueda de sensor (24, 25) con los cuales están asociados unos receptores de rueda de sensor (28, 29).
Accionamiento para movimiento traslacional o giratorio de cargas
TOUSEK EDUARD (author)
2019-05-29
Patent
Electronic Resource
Spanish
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