A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Aparato de liberación para puertas de vehículos
Aparato de liberación para puertas de vehículos, tales como furgonetas, camiones, vehículos de mercancía pesada, camiones articulados, remolques y similares, que comprende una base (2), que se puede anclar de forma estable a la puerta, y un conjunto de maneta (3), que se puede anclar a por lo menos una varilla (A) que se puede acoplar giratoriamente a la puerta y soporta unos medios respectivos para su anclaje al bastidor del vehículo, pudiendo dicho conjunto de maneta (3) girar con respecto a dicha base (2) entre por lo menos una configuración de bloqueo, en la que los medios de anclaje se pueden acoplar incluso indirectamente al bastidor del vehículo, y por lo menos una configuración de liberación, en la que los medios de anclaje están, en cualquier caso, desacoplados del bastidor del vehículo, con el fin de que que se permita el giro de la puerta, estando un botón de bloqueo (4) giratoriamente acoplado a dicha base (2) y pudiéndose mover de manera reversible entre por lo menos una primera posición angular, en la que se dispone incluso indirectamente de manera que interfiera con el movimiento de dicho conjunto de maneta (3), y por lo menos una segunda posición angular, en la que está separada de dicho conjunto de maneta (3), con el fin de permitir el movimiento de dicho conjunto de maneta (3), comprendiendo dicho botón (4) un elemento laminar (5), que está previsto en una pieza y que presenta una parte central (5a) sustancialmente plana, que se interpone entre las respectivas aletas (5b) extremas opuestas, que están plegadas y articuladas a dicha base (2), caracterizado por que dicho elemento laminar (5) está constituido sustancialmente por una placa metálica que se deforma en frío para proporcionar dichas aletas (5b) plegadas.
Aparato de liberación para puertas de vehículos
Aparato de liberación para puertas de vehículos, tales como furgonetas, camiones, vehículos de mercancía pesada, camiones articulados, remolques y similares, que comprende una base (2), que se puede anclar de forma estable a la puerta, y un conjunto de maneta (3), que se puede anclar a por lo menos una varilla (A) que se puede acoplar giratoriamente a la puerta y soporta unos medios respectivos para su anclaje al bastidor del vehículo, pudiendo dicho conjunto de maneta (3) girar con respecto a dicha base (2) entre por lo menos una configuración de bloqueo, en la que los medios de anclaje se pueden acoplar incluso indirectamente al bastidor del vehículo, y por lo menos una configuración de liberación, en la que los medios de anclaje están, en cualquier caso, desacoplados del bastidor del vehículo, con el fin de que que se permita el giro de la puerta, estando un botón de bloqueo (4) giratoriamente acoplado a dicha base (2) y pudiéndose mover de manera reversible entre por lo menos una primera posición angular, en la que se dispone incluso indirectamente de manera que interfiera con el movimiento de dicho conjunto de maneta (3), y por lo menos una segunda posición angular, en la que está separada de dicho conjunto de maneta (3), con el fin de permitir el movimiento de dicho conjunto de maneta (3), comprendiendo dicho botón (4) un elemento laminar (5), que está previsto en una pieza y que presenta una parte central (5a) sustancialmente plana, que se interpone entre las respectivas aletas (5b) extremas opuestas, que están plegadas y articuladas a dicha base (2), caracterizado por que dicho elemento laminar (5) está constituido sustancialmente por una placa metálica que se deforma en frío para proporcionar dichas aletas (5b) plegadas.
Aparato de liberación para puertas de vehículos
HILBE LUCA (author)
2019-08-07
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Elevalunas de cable estructural para puertas de vehículos
| European Patent Office | 2018
ELEVALUNAS DE CABLE ESTRUCTURAL PARA PUERTAS DE VEHÍCULOS
| European Patent Office | 2017