Un sistema (20) de bisagra para usar en un aparato que comprende dos miembros flotantes y al menos una bomba (P) de pistón, el sistema de bisagra, en uso, proporciona alivio de tensión omnidireccional a la al menos una bomba (P) de pistón, donde la al menos una bomba de pistón se coloca a través de una brecha entre los al menos dos miembros (CB, FB, RB) flotantes que están articulados juntos, en uso, por el sistema de bisagra, donde los al menos dos miembros (CB, FB, RB) flotantes pivotan alrededor de un eje perpendicular a un eje longitudinal común de dichos al menos dos miembros (CB, FB, RB) flotantes y dicha bomba (P) de pistón colocada a través de la brecha, alineada con el eje longitudinal, en el que dicho sistema (20) de bisagra comprende: una estructura (BR) de refuerzo que tiene una primera porción (BR1) que está acoplada de manera fija a un primer miembro (CB) flotante y una segunda porción (BR2) que está acoplada de manera fija a un segundo miembro (FB) flotante, y en la que dicha primera porción (BR1) y dicha segunda porción (BR2) están acopladas articuladamente entre sí utilizando una pluralidad de segmentos (AS) de eje no conectados para permitir que el primer miembro (CB) flotante pivote con respecto al segundo miembro (FB) flotante debido al movimiento de olas; y una primera armadura (WT) posicionada transversalmente a lo largo de un primer extremo de dicho primer miembro (CB) flotante y a la cual dicha primera porción (BR1) está acoplada fijamente, y una segunda armadura (WT) posicionada transversalmente a lo largo de un primer extremo de dicho segundo miembro (FB) flotante, opuesta a dicho primer extremo de dicho primer miembro (CB) flotante y a la cual dicha segunda porción (BR2) está acoplada fijamente, donde dichas armaduras (WT) primera y segunda comprenden al menos un conjunto de acoplamientos (BJC) universales correspondientes entre los cuales se acopla la bomba (P) de pistón, proporcionando así un alivio de tensión omnidireccional a la bomba (P) de pistón al permitir el movimiento de la bomba (P) de pistón en direcciones distintas al eje longitudinal debido a las fuerzas multieje impuestas por el movimiento de olas sobre dichos miembros (CB, FB) flotantes primero y segundo.

A hinge system and method for an Articulated Wave Energy Conversion System (AWECS) that provides for hinge and piston pump displacements due to multi-axis forces in allowing adjacent barges of the AWECS to pivot with respect to one another due to wave motion. The hinge system uses a plurality of parallel hinges, and axle segments, coupled between adjacent barges wherein the hinges are coupled to upright trusses positioned transversely along facing edges of each barge. Hinge bracing includes lower V-shaped struts that act as lower stops when the barges pitch up and also include upper struts that act as upper stops when the barges pitch down. The pumps are positioned in parallel. The pumps have special couplings such as ball joint couplings that permit motions other than longitudinal pump/ram motions due to multi-axis forces generated by the wave motion and thus provide omni-directional stress relief to the pumps.