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Dispositivo de cierre mejorado para una tapa del depósito de combustible de un vehículo
Dispositivo de cierre (100) de una tapa del depósito de combustible para vehículos, que comprende: - una caja (1) con un orificio (12), - un perno de desplazamiento giratorio (2) provisto de una cabeza (20) adecuada para acoplarse a la ranura de la tapa del depósito de combustible, el perno de desplazamiento giratorio (2) está dispuesto en el orificio (12) de la caja (1) de tal manera que gira y se desplaza desde una posición de cierre retraída, en la que la cabeza (20) se acopla con la ranura de la tapa, a una posición de apertura extraída, en la que la cabeza se desacopla de la ranura de la tapa; el perno de desplazamiento giratorio (2) comprende un asiento tope (25) provisto de un borde tope (27); - medios de resorte (M) que empujan el perno de desplazamiento giratorio (2) hacia la posición de apertura extraída; - un dispositivo de bloqueo (3) que coopera con el perno de desplazamiento giratorio (2) para pasar de una posición de bloqueo, en la que el perno de desplazamiento giratorio (2) se bloquea en dicha posición de cierre retraída, a una posición de desbloqueo, en donde el perno de desplazamiento giratorio se libera; el dispositivo de bloqueo (3) comprende una palanca articulada a la caja (1) por medio de un primer pasador (14); la palanca tiene un brazo (32) con un diente de bloqueo (34) adecuado para detenerse contra el borde tope (27) del asiento tope del perno de desplazamiento giratorio; - medios de accionamiento (5) conectados al dispositivo de bloqueo (3) para mover el dispositivo de bloqueo en la posición de bloqueo y en la posición de desbloqueo, los medios de accionamiento comprenden una palanca de conexión articulada a la caja por medio de un segundo pasador (15) y provisto de un primer brazo (52) conectado al dispositivo de bloqueo (3) y un segundo brazo (57); - un accionador (7) adecuado para accionar los medios de accionamiento (5); el accionador (7) está conectado al segundo brazo (57) de la palanca de conexión de los medios de accionamiento (5); en donde el perno de desplazamiento giratorio (2) comprende un reborde (28) que sobresale radialmente desde el perno de desplazamiento giratorio para detenerse contra la pared interior de la caja (1) alrededor del orificio (12) de tal manera que detiene el recorrido de extracción del perno de desplazamiento giratorio (2); caracterizado por que el dispositivo de cierre (100) también comprende una junta tórica (8) colocada alrededor del orificio (12) de la caja; el reborde (28) del perno de desplazamiento giratorio (2) es adecuado para presionar contra dicha junta tórica (8).
A closing device (100) comprises: a box (1) with a hole (12), a roto-translating pin (2) disposed in the hole (12) of the box (1) in such a way to rotate and translate from a retracted closing position to an extracted opening position; the closing device (100) comprises spring means (M) to push the roto-translating pin (2) in the opening position, a locking device (3) to lock the roto-translating pin (2) in the closing position, actuation means (5) to move the locking device, an actuator (7) to move the actuation means (5); the roto-translating pin (2) comprises a shoulder (28) that protrudes externally from the roto-translating pin to be stopped against the internal wall of the box (1) around the hole (12) in such manner to stop the extraction travel of the roto-translating pin (2).
Dispositivo de cierre mejorado para una tapa del depósito de combustible de un vehículo
Dispositivo de cierre (100) de una tapa del depósito de combustible para vehículos, que comprende: - una caja (1) con un orificio (12), - un perno de desplazamiento giratorio (2) provisto de una cabeza (20) adecuada para acoplarse a la ranura de la tapa del depósito de combustible, el perno de desplazamiento giratorio (2) está dispuesto en el orificio (12) de la caja (1) de tal manera que gira y se desplaza desde una posición de cierre retraída, en la que la cabeza (20) se acopla con la ranura de la tapa, a una posición de apertura extraída, en la que la cabeza se desacopla de la ranura de la tapa; el perno de desplazamiento giratorio (2) comprende un asiento tope (25) provisto de un borde tope (27); - medios de resorte (M) que empujan el perno de desplazamiento giratorio (2) hacia la posición de apertura extraída; - un dispositivo de bloqueo (3) que coopera con el perno de desplazamiento giratorio (2) para pasar de una posición de bloqueo, en la que el perno de desplazamiento giratorio (2) se bloquea en dicha posición de cierre retraída, a una posición de desbloqueo, en donde el perno de desplazamiento giratorio se libera; el dispositivo de bloqueo (3) comprende una palanca articulada a la caja (1) por medio de un primer pasador (14); la palanca tiene un brazo (32) con un diente de bloqueo (34) adecuado para detenerse contra el borde tope (27) del asiento tope del perno de desplazamiento giratorio; - medios de accionamiento (5) conectados al dispositivo de bloqueo (3) para mover el dispositivo de bloqueo en la posición de bloqueo y en la posición de desbloqueo, los medios de accionamiento comprenden una palanca de conexión articulada a la caja por medio de un segundo pasador (15) y provisto de un primer brazo (52) conectado al dispositivo de bloqueo (3) y un segundo brazo (57); - un accionador (7) adecuado para accionar los medios de accionamiento (5); el accionador (7) está conectado al segundo brazo (57) de la palanca de conexión de los medios de accionamiento (5); en donde el perno de desplazamiento giratorio (2) comprende un reborde (28) que sobresale radialmente desde el perno de desplazamiento giratorio para detenerse contra la pared interior de la caja (1) alrededor del orificio (12) de tal manera que detiene el recorrido de extracción del perno de desplazamiento giratorio (2); caracterizado por que el dispositivo de cierre (100) también comprende una junta tórica (8) colocada alrededor del orificio (12) de la caja; el reborde (28) del perno de desplazamiento giratorio (2) es adecuado para presionar contra dicha junta tórica (8).
A closing device (100) comprises: a box (1) with a hole (12), a roto-translating pin (2) disposed in the hole (12) of the box (1) in such a way to rotate and translate from a retracted closing position to an extracted opening position; the closing device (100) comprises spring means (M) to push the roto-translating pin (2) in the opening position, a locking device (3) to lock the roto-translating pin (2) in the closing position, actuation means (5) to move the locking device, an actuator (7) to move the actuation means (5); the roto-translating pin (2) comprises a shoulder (28) that protrudes externally from the roto-translating pin to be stopped against the internal wall of the box (1) around the hole (12) in such manner to stop the extraction travel of the roto-translating pin (2).
Dispositivo de cierre mejorado para una tapa del depósito de combustible de un vehículo
CIARMATORI MARCO (author) / BALEANI EDOARDO (author) / GROSSI RICCARDO (author)
2020-03-18
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
B60K
Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen
,
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES
/
E05B
LOCKS
,
Schlösser
/
E05C
Riegel oder Feststellvorrichtungen für Flügel, insbesondere für Türen oder Fenster
,
BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
Sistema de chaveta de cierre como cierre de tapa de vehículo
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2021
|Dispositivo de cierre motorizado para puertas de vehículo
European Patent Office | 2022
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