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Conjunto de rodamiento, disposición de vigas para cambio de dirección de un carro con el conjunto de rodamiento y sistema de cambio de raíl con dichos conjunto de rodamiento y disposición de vigas
Conjunto de rodamiento (200), del tipo que se vincula a un carro de los empleados en un sistema de transporte aéreo sobre vigas, comprendiendo al menos un bastidor (201) vinculado a un par de extensiones (210, 220) alargadas tal que se define una configuración a modo de yugo, caracterizado por el hecho de que cada extensión (210, 220) comprendiendo al menos un par de ruedas principales (230) con un eje de rotación común dispuesto horizontalmente, siendo susceptibles las ruedas principales (230) de circular sobre una viga, la extensión (210, 220) comprende además por lo menos una rueda auxiliar (231) por cada rueda principal (230), estando la rueda auxiliar (231) dispuesta de forma que su eje de rotación sea perpendicular al eje de rotación de la rueda principal (230) en una dirección (D) de desplazamiento del conjunto de rodamiento (200) y la rueda auxiliar (231) siendo susceptible de circular sobre una viga, el conjunto de rodamiento (200) adicionalmente comprende por lo menos una leva (250) dispuesta de forma rotativa entre las extensiones (210, 220), de forma que el eje de rotación de la leva (250) está dispuesto verticalmente, comprendiendo la leva (250) unos medios de tope en un extremo libre (252) de la misma.
Conjunto de rodamiento, disposición de vigas para cambio de dirección de un carro con el conjunto de rodamiento y sistema de cambio de raíl con dichos conjunto de rodamiento y disposición de vigas
Conjunto de rodamiento (200), del tipo que se vincula a un carro de los empleados en un sistema de transporte aéreo sobre vigas, comprendiendo al menos un bastidor (201) vinculado a un par de extensiones (210, 220) alargadas tal que se define una configuración a modo de yugo, caracterizado por el hecho de que cada extensión (210, 220) comprendiendo al menos un par de ruedas principales (230) con un eje de rotación común dispuesto horizontalmente, siendo susceptibles las ruedas principales (230) de circular sobre una viga, la extensión (210, 220) comprende además por lo menos una rueda auxiliar (231) por cada rueda principal (230), estando la rueda auxiliar (231) dispuesta de forma que su eje de rotación sea perpendicular al eje de rotación de la rueda principal (230) en una dirección (D) de desplazamiento del conjunto de rodamiento (200) y la rueda auxiliar (231) siendo susceptible de circular sobre una viga, el conjunto de rodamiento (200) adicionalmente comprende por lo menos una leva (250) dispuesta de forma rotativa entre las extensiones (210, 220), de forma que el eje de rotación de la leva (250) está dispuesto verticalmente, comprendiendo la leva (250) unos medios de tope en un extremo libre (252) de la misma.
Conjunto de rodamiento, disposición de vigas para cambio de dirección de un carro con el conjunto de rodamiento y sistema de cambio de raíl con dichos conjunto de rodamiento y disposición de vigas
CARRILLO LOSTAO LUIS (author)
2020-03-18
Patent
Electronic Resource
Spanish
CONJUNTO DE MOLDEO PARA CONSTRUCCION DE VIGAS MEDIANTE SISTEMAS DE MONTAJE RAPIDO
| European Patent Office | 2021