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Toldo y puente de embarque de pasajeros que incluye un toldo
Toldo (10), adecuado para ser un componente de un puente (2) de embarque de pasajeros, que comprende - un marco (3) fijo, - un marco (6) flexible, adecuado para alinearse con un fuselaje (1) de un avión o barco, - un techo (5) de fuelle sujeto entre el marco (3) fijo y el marco (6) flexible, - un sistema de suspensión que comprende un primer accionador (16A) de cilindro y un segundo accionador (16B) de cilindro, en el que el primer accionador (16A) de cilindro está adaptado para proporcionar una fuerza de empuje en una primera dirección de empuje (DA) y el segundo accionador (16B) de cilindro está adaptado para proporcionar una fuerza de empuje en una segunda dirección de empuje (DB), caracterizado porque el primer accionador (16A) de cilindro y el segundo accionador (16B) de cilindro están conectados en serie y la primera dirección de empuje (DA) es opuesta a la segunda dirección de empuje (DB), y porque el primer accionador (16A) del cilindro está dispuesto entre el marco (3) fijo y el segundo accionador (16B) del cilindro, y en que el segundo accionador (16B) de cilindro inferior está dispuesto entre el primer accionador (16A) de cilindro y el marco (6) flexible.
Toldo y puente de embarque de pasajeros que incluye un toldo
Toldo (10), adecuado para ser un componente de un puente (2) de embarque de pasajeros, que comprende - un marco (3) fijo, - un marco (6) flexible, adecuado para alinearse con un fuselaje (1) de un avión o barco, - un techo (5) de fuelle sujeto entre el marco (3) fijo y el marco (6) flexible, - un sistema de suspensión que comprende un primer accionador (16A) de cilindro y un segundo accionador (16B) de cilindro, en el que el primer accionador (16A) de cilindro está adaptado para proporcionar una fuerza de empuje en una primera dirección de empuje (DA) y el segundo accionador (16B) de cilindro está adaptado para proporcionar una fuerza de empuje en una segunda dirección de empuje (DB), caracterizado porque el primer accionador (16A) de cilindro y el segundo accionador (16B) de cilindro están conectados en serie y la primera dirección de empuje (DA) es opuesta a la segunda dirección de empuje (DB), y porque el primer accionador (16A) del cilindro está dispuesto entre el marco (3) fijo y el segundo accionador (16B) del cilindro, y en que el segundo accionador (16B) de cilindro inferior está dispuesto entre el primer accionador (16A) de cilindro y el marco (6) flexible.
Toldo y puente de embarque de pasajeros que incluye un toldo
ESPINA MANUEL HERNÁNDEZ (author) / FERNÁNDEZ JOSE RAMÓN BUSTO (author) / BERMEJO ANTONIO MURIAS (author) / FERNÁNDEZ JOSE FERMIN VIGIL (author)
2020-06-30
Patent
Electronic Resource
Spanish
Brazo articulado para toldo y toldo que comprende dicho brazo
European Patent Office | 2021
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