A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Una bisagra de puerta (300) para conectar una puerta lateral (200) de un vehículo de carretera (100) a la carrocería del vehículo de carretera (100), donde la bisagra de puerta (300) tiene un estado cerrado en el que la puerta lateral (200) está cerrada y un estado abierto en el que la puerta lateral (200) está abierta, comprendiendo la bisagra de puerta (300): un soporte de puerta (302) para conectar la bisagra de la puerta (300) a la puerta lateral (200), una base (304) para montar la bisagra de la puerta (300) en la carrocería (102) del vehículo de carretera (100), en una orientación de montaje, un acoplador (306) conectado al soporte de la puerta (302), una manivela (308) conectada de forma pivotante a la base (304) por una primera articulación (310) y al acoplador (306) por una segunda articulación (312), y un seguidor (314) conectado de manera pivotante a la base (304) por una tercera articulación (316) y al acoplador (306) por una cuarta articulación (318), donde la base (304), el acoplador (306), la manivela (308) y el seguidor (314) están dispuestos para mover el soporte de la puerta (302) en movimiento hacia afuera con respecto a la base (304) en su orientación de montaje en un cambio de estado de la bisagra de la puerta (300) de cerrada a abierta, donde el acoplador (306) está conectado al soporte de la puerta (302) por una quinta articulación (320), donde la quinta articulación (320) es una articulación giratoria dispuesta para permitir una rotación del soporte de la puerta (302) con respecto al acoplador (306) que es transversal al movimiento hacia afuera, caracterizado porque la bisagra de la puerta (300) comprende, además: un mecanismo de engranajes (322) que conecta el soporte de la puerta (302) y la manivela (308) y está dispuesto para girar el soporte de la puerta (302) con respecto al acoplador (306) en un cambio del estado de la bisagra de la puerta (300) de cerrada a abierta.
A door hinge (300) is attached by means of a base (304) to a road vehicle. The door hinge (300) carries a side door via a door mount (302) and enables the door, when it is being opened, to be shifted upwards while at the same time shifting in an outward direction and rotating in a plane that is transverse to the outward direction. This decreases the risk of a lowermost parts of the side door hitting, e.g., a roadside curb near which the road vehicle is parked.
Una bisagra de puerta (300) para conectar una puerta lateral (200) de un vehículo de carretera (100) a la carrocería del vehículo de carretera (100), donde la bisagra de puerta (300) tiene un estado cerrado en el que la puerta lateral (200) está cerrada y un estado abierto en el que la puerta lateral (200) está abierta, comprendiendo la bisagra de puerta (300): un soporte de puerta (302) para conectar la bisagra de la puerta (300) a la puerta lateral (200), una base (304) para montar la bisagra de la puerta (300) en la carrocería (102) del vehículo de carretera (100), en una orientación de montaje, un acoplador (306) conectado al soporte de la puerta (302), una manivela (308) conectada de forma pivotante a la base (304) por una primera articulación (310) y al acoplador (306) por una segunda articulación (312), y un seguidor (314) conectado de manera pivotante a la base (304) por una tercera articulación (316) y al acoplador (306) por una cuarta articulación (318), donde la base (304), el acoplador (306), la manivela (308) y el seguidor (314) están dispuestos para mover el soporte de la puerta (302) en movimiento hacia afuera con respecto a la base (304) en su orientación de montaje en un cambio de estado de la bisagra de la puerta (300) de cerrada a abierta, donde el acoplador (306) está conectado al soporte de la puerta (302) por una quinta articulación (320), donde la quinta articulación (320) es una articulación giratoria dispuesta para permitir una rotación del soporte de la puerta (302) con respecto al acoplador (306) que es transversal al movimiento hacia afuera, caracterizado porque la bisagra de la puerta (300) comprende, además: un mecanismo de engranajes (322) que conecta el soporte de la puerta (302) y la manivela (308) y está dispuesto para girar el soporte de la puerta (302) con respecto al acoplador (306) en un cambio del estado de la bisagra de la puerta (300) de cerrada a abierta.
A door hinge (300) is attached by means of a base (304) to a road vehicle. The door hinge (300) carries a side door via a door mount (302) and enables the door, when it is being opened, to be shifted upwards while at the same time shifting in an outward direction and rotating in a plane that is transverse to the outward direction. This decreases the risk of a lowermost parts of the side door hitting, e.g., a roadside curb near which the road vehicle is parked.
Bisagra de puerta
VON KOENIGSEGG CHRISTIAN (author)
2021-05-20
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge