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Procedimiento para fabricar una traviesa para el uso en la superestructura de vía
Procedimiento para fabricar una traviesa para el uso en la superestructura de vía, que comprende los siguientes pasos de trabajo: a) poner a disposición una mezcla, la cual consiste en un 10 - 60 % en masa en un granulado de un material plástico deformable mediante suministro de calor o una mezcla de diferentes materiales plásticos y, como resto, en una arena con una densidad aparente de 1,4 - 2,0 g/cm3, siendo el índice de fluidez MFI/230/2,16, determinado de acuerdo con DIN EN ISO 1133 a una temperatura de prueba de 230 °C y una masa de carga de 2,16 kg, del material plástico o de los materiales plásticos de los que consiste el granulado de material plástico, en cada caso mayor de 20; b) calentar la mezcla a una temperatura de 150 - 200 °C; c) introducir la mezcla en un molde de prensado que reproduce la traviesa; d) prensar la mezcla en el molde con una presión de prensado de 1 - 5 MPa medida en la mezcla durante una duración de prensado de hasta 60 min; e) desmoldar la traviesa del molde.
The invention relates to a method which enables sleepers to be produced for the railway track superstructure, which have optimised performance characteristics, in a cost-effective and reliable manner. The method according to the invention provides the following production steps for this purpose: a) providing a mixture 10-60% mass of which consists of a granulate of a plastic, which is deformable by applying heat, and the remainder of which consists of a sand having a bulk density of 1.4-2.0 g/cm3; b) heating the mixture to a temperature of 150-200° C.; c) pouring the mixture into a press mould reproducing the sleeper; d) pressing the mixture in the mould at a pressing pressure measured in the mixture of 1-5 MPa over a pressing period of up to 60 minutes; and e) removing the sleeper from the mould.
Procedimiento para fabricar una traviesa para el uso en la superestructura de vía
Procedimiento para fabricar una traviesa para el uso en la superestructura de vía, que comprende los siguientes pasos de trabajo: a) poner a disposición una mezcla, la cual consiste en un 10 - 60 % en masa en un granulado de un material plástico deformable mediante suministro de calor o una mezcla de diferentes materiales plásticos y, como resto, en una arena con una densidad aparente de 1,4 - 2,0 g/cm3, siendo el índice de fluidez MFI/230/2,16, determinado de acuerdo con DIN EN ISO 1133 a una temperatura de prueba de 230 °C y una masa de carga de 2,16 kg, del material plástico o de los materiales plásticos de los que consiste el granulado de material plástico, en cada caso mayor de 20; b) calentar la mezcla a una temperatura de 150 - 200 °C; c) introducir la mezcla en un molde de prensado que reproduce la traviesa; d) prensar la mezcla en el molde con una presión de prensado de 1 - 5 MPa medida en la mezcla durante una duración de prensado de hasta 60 min; e) desmoldar la traviesa del molde.
The invention relates to a method which enables sleepers to be produced for the railway track superstructure, which have optimised performance characteristics, in a cost-effective and reliable manner. The method according to the invention provides the following production steps for this purpose: a) providing a mixture 10-60% mass of which consists of a granulate of a plastic, which is deformable by applying heat, and the remainder of which consists of a sand having a bulk density of 1.4-2.0 g/cm3; b) heating the mixture to a temperature of 150-200° C.; c) pouring the mixture into a press mould reproducing the sleeper; d) pressing the mixture in the mould at a pressing pressure measured in the mixture of 1-5 MPa over a pressing period of up to 60 minutes; and e) removing the sleeper from the mould.
Procedimiento para fabricar una traviesa para el uso en la superestructura de vía
BÖSTERLING WINFRIED (author) / BEDNARCZYK ADRIAN (author) / SCHRÖDER NICOLAS (author)
2021-12-13
Patent
Electronic Resource
Spanish
Procedimiento para la fabricación de una traviesa para el uso en una superestructura de vía
European Patent Office | 2020
|Superestructura para una superficie de tráfico y procedimiento de fabricación de la superestructura
European Patent Office | 2024
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