A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Conjunto de desgaste para maquinaria
Conjunto de desgaste (100) para maquinaria, comprendiendo el conjunto un elemento de desgaste (110), un elemento de soporte (120), comprendiendo cada uno respectivas aberturas (115, 125), y un pasador de retención (130) que puede alojarse en dichas respectivas aberturas (115, 125) para unir entre sí el elemento de desgaste (110) y el elemento de soporte (120), en el que: - el pasador de retención (130) tiene por lo menos un primer saliente de retención (140) y un segundo saliente de retención (150) separados angular y axialmente, por lo menos uno de los cuales está formado como una pieza unitaria junto con el pasador de retención (130), y en el que el primer el saliente (140) está montado elásticamente respecto al pasador de retención (130); - la abertura (115) del elemento de desgaste (110) tiene por lo menos una primera y una segunda cavidad (160, 170) de manera que tanto el primer como el segundo saliente de retención (140, 150) del pasador de retención (130) pueden pasar a través de las mismas, y - la abertura (125) del elemento de soporte (120) tiene por lo menos una cavidad interior (180) para alojar, además, el segundo saliente de retención (150) del pasador de retención (130) por lo menos parcialmente en la misma, en el que, en funcionamiento, con el elemento de desgaste (110) y el elemento de soporte (120) montados y acopados entre sí, el pasador de retención queda insertado completamente a través de las respectivas aberturas alineadas (115, 125) del elemento de desgaste (110) y el elemento de soporte (120), de manera que - en una primera posición angular del pasador de retención (130), el pasador de retención (130) puede insertarse tanto en el elemento de desgaste (110) como en el elemento de soporte (120) cuando dichos elementos (110, 120) están acopados entre sí, y - en una segunda posición angular del pasador de retención (130), y una vez insertado el pasador de retención (130) tanto en el elemento de desgaste (110) como en el elemento de soporte (120), el primer saliente de retención (140) del pasador de retención (130) queda encajado a presión en la primera cavidad (160) del elemento de desgaste (110) de modo que se evita que el pasador de retención (130) gire respecto al elemento de desgaste (110) y el elemento de soporte (120) y el segundo saliente de retención (150) del pasador de retención (130) queda alojado en la cavidad interior (180) del elemento de soporte (120) en contacto con una superficie interior del elemento de desgaste (110) de manera que se evita que el pasador de retención (130) se desplace axialmente respecto al elemento de desgaste (110) y el elemento de soporte (120) cuando ambos elementos (110, 120) están acoplados entre sí.
It comprises wear and support elements (110, 120) and a retaining pin (130) for attaching them to each other. The retaining pin (130) has protrusions (140, 150) and the wear element (110) has cavities (160, 170) such that the protrusions (140, 150) can be passed therethrough. The support element (120) has a recess (180) for receiving one of the protrusions (150). In a first position the retaining pin (130) can be inserted into the wear and support elements (110, 120). In a second position one protrusion (140) is snap fitted in one cavity (160) so the retaining pin (130) can not be rotated to the wear and support elements (110, 120) and the other protrusion (150) is received into the recess (180) abutting an inner surface of the wear element (110) such that the retaining pin (130) can not be displaced axially to the wear and support elements (110, 120).
Conjunto de desgaste para maquinaria
Conjunto de desgaste (100) para maquinaria, comprendiendo el conjunto un elemento de desgaste (110), un elemento de soporte (120), comprendiendo cada uno respectivas aberturas (115, 125), y un pasador de retención (130) que puede alojarse en dichas respectivas aberturas (115, 125) para unir entre sí el elemento de desgaste (110) y el elemento de soporte (120), en el que: - el pasador de retención (130) tiene por lo menos un primer saliente de retención (140) y un segundo saliente de retención (150) separados angular y axialmente, por lo menos uno de los cuales está formado como una pieza unitaria junto con el pasador de retención (130), y en el que el primer el saliente (140) está montado elásticamente respecto al pasador de retención (130); - la abertura (115) del elemento de desgaste (110) tiene por lo menos una primera y una segunda cavidad (160, 170) de manera que tanto el primer como el segundo saliente de retención (140, 150) del pasador de retención (130) pueden pasar a través de las mismas, y - la abertura (125) del elemento de soporte (120) tiene por lo menos una cavidad interior (180) para alojar, además, el segundo saliente de retención (150) del pasador de retención (130) por lo menos parcialmente en la misma, en el que, en funcionamiento, con el elemento de desgaste (110) y el elemento de soporte (120) montados y acopados entre sí, el pasador de retención queda insertado completamente a través de las respectivas aberturas alineadas (115, 125) del elemento de desgaste (110) y el elemento de soporte (120), de manera que - en una primera posición angular del pasador de retención (130), el pasador de retención (130) puede insertarse tanto en el elemento de desgaste (110) como en el elemento de soporte (120) cuando dichos elementos (110, 120) están acopados entre sí, y - en una segunda posición angular del pasador de retención (130), y una vez insertado el pasador de retención (130) tanto en el elemento de desgaste (110) como en el elemento de soporte (120), el primer saliente de retención (140) del pasador de retención (130) queda encajado a presión en la primera cavidad (160) del elemento de desgaste (110) de modo que se evita que el pasador de retención (130) gire respecto al elemento de desgaste (110) y el elemento de soporte (120) y el segundo saliente de retención (150) del pasador de retención (130) queda alojado en la cavidad interior (180) del elemento de soporte (120) en contacto con una superficie interior del elemento de desgaste (110) de manera que se evita que el pasador de retención (130) se desplace axialmente respecto al elemento de desgaste (110) y el elemento de soporte (120) cuando ambos elementos (110, 120) están acoplados entre sí.
It comprises wear and support elements (110, 120) and a retaining pin (130) for attaching them to each other. The retaining pin (130) has protrusions (140, 150) and the wear element (110) has cavities (160, 170) such that the protrusions (140, 150) can be passed therethrough. The support element (120) has a recess (180) for receiving one of the protrusions (150). In a first position the retaining pin (130) can be inserted into the wear and support elements (110, 120). In a second position one protrusion (140) is snap fitted in one cavity (160) so the retaining pin (130) can not be rotated to the wear and support elements (110, 120) and the other protrusion (150) is received into the recess (180) abutting an inner surface of the wear element (110) such that the retaining pin (130) can not be displaced axially to the wear and support elements (110, 120).
Conjunto de desgaste para maquinaria
BARTOLOME RODRIGUEZ JAVIER (author)
2022-03-29
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E02F
Baggern
,
DREDGING
Miembro de desgaste y conjunto de desgaste para equipo de excavación
| European Patent Office | 2019