A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Control de velocidad variable del motor
Una máquina de potencia que tiene un bastidor, un elemento de tracción acoplado de forma operativa al bastidor, un elemento de trabajo acoplado de forma operativa al bastidor, un motor montado en el bastidor, el motor proporciona una fuente de potencia al elemento de tracción y al elemento de trabajo, y un sistema de control para controlar el funcionamiento del elemento de tracción, el elemento de trabajo y el motor, el sistema de control comprende: una primera entrada de usuario, capaz de ser manipulada para proporcionar una señal indicativa de la intención de controlar el elemento de tracción; una segunda entrada de usuario, capaz de ser manipulada para proporcionar una señal indicativa de la intención de controlar el elemento de trabajo; y un controlador para proporcionar una señal de control para controlar una velocidad de funcionamiento del motor, el controlador en comunicación con la primera y la segunda entrada de usuario para recibir las señales de la primera y la segunda entrada de usuario y estar configurado para determinar una velocidad de funcionamiento del motor deseada por medio de la determinación de una velocidad de funcionamiento del motor de referencia y el cálculo de una compensación en base a, al menos en parte, al menos una de la señal de la primera entrada de usuario y la señal de la segunda entrada de usuario y proporcionar una señal de control al motor en base a la velocidad de funcionamiento del motor deseada determinada.
Power machines, control systems and methods that adjust engine speed based upon actuation of user input controls that control other power machine functions such as travel functions and lift arm functions. By controlling engine speed at least partially in response to the user input devices controlling other machine functions, more optimal engine speeds can be achieved.
Control de velocidad variable del motor
Una máquina de potencia que tiene un bastidor, un elemento de tracción acoplado de forma operativa al bastidor, un elemento de trabajo acoplado de forma operativa al bastidor, un motor montado en el bastidor, el motor proporciona una fuente de potencia al elemento de tracción y al elemento de trabajo, y un sistema de control para controlar el funcionamiento del elemento de tracción, el elemento de trabajo y el motor, el sistema de control comprende: una primera entrada de usuario, capaz de ser manipulada para proporcionar una señal indicativa de la intención de controlar el elemento de tracción; una segunda entrada de usuario, capaz de ser manipulada para proporcionar una señal indicativa de la intención de controlar el elemento de trabajo; y un controlador para proporcionar una señal de control para controlar una velocidad de funcionamiento del motor, el controlador en comunicación con la primera y la segunda entrada de usuario para recibir las señales de la primera y la segunda entrada de usuario y estar configurado para determinar una velocidad de funcionamiento del motor deseada por medio de la determinación de una velocidad de funcionamiento del motor de referencia y el cálculo de una compensación en base a, al menos en parte, al menos una de la señal de la primera entrada de usuario y la señal de la segunda entrada de usuario y proporcionar una señal de control al motor en base a la velocidad de funcionamiento del motor deseada determinada.
Power machines, control systems and methods that adjust engine speed based upon actuation of user input controls that control other power machine functions such as travel functions and lift arm functions. By controlling engine speed at least partially in response to the user input devices controlling other machine functions, more optimal engine speeds can be achieved.
Control de velocidad variable del motor
HANSEN RONALD S (author) / YOUNG CHRISTOPHER L (author)
2022-06-30
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E02F
Baggern
,
DREDGING
Implementación de dos estrategias de control para la velocidad de un motor DC
| DOAJ | 2009
Desvio ferroviario para alta velocidad
| British Library Conference Proceedings | 2003