A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Accionamiento de puerta para una puerta, en particular de un mueble o de un aparato, método para el funcionamiento de un tal accionamiento de puerta y dispositivo con al menos un tal accionamiento de puerta
La invención se refiere a una puerta de transmisión (10) para una puerta, con un motor de transmisión (12), con un eje de transmisión (14), con un embrague (22) y con un huso roscado (24), que puede ser conducido y rotativo desde el eje de transmisión (14) a través del embrague (22), por el cual el acoplamiento (22) tiene:- un elemento del controlador (30),- un elemento actuante (32), que al girar el eje de transmisión (14) puede ser impulsado por el eje de transmisión (14) y, por lo tanto, rotatable y, por lo tanto, rotativo y al menos tiene una primera área de actividad (36), y un elemento de embrague (38), que al menos una de la segunda área de actividad (40) corresponde al primero El área de actividad (36) (40)) tiene y a lo largo de la bisagra de actuación (34) en relación con el elemento del conductor (30) entre al menos un desacoplamiento (e), en el que el elemento del embrague (38) se desacopla del elemento del controlador (30), y W en la mayor parte de una posición de acoplamiento (k) es trasplánticamente móvil, en el que el elemento del embrague (38) se acopla al elemento del conductor (30), por lo que el giro relativo entre el elemento del actuador NT (32) y el elemento del embrague (38) en un movimiento de traductor del elemento de acoplamiento (38) del elemento del embrague (38) del elemento del operador (34) en relación con el elemento del controlador (30), en relación con el elemento actuante (32) y en la dirección del elemento del conductor (38) El desacoplamiento (E) puede convertirse en la posición de acoplamiento (k). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
In one form, the invention relates to a door drive for a door, the door drive comprising: a drive motor, a drive shaft drivable and thereby rotatable by the drive motor, a clutch, and a threaded spindle which is drivable and thereby rotatable by the drive shaft via the clutch, wherein the clutch comprises: a catch element, an actuating element which, by rotating the drive shaft, is drivable and thereby rotatable around an actuation rotational axis by the drive shaft, the actuating element comprising at least one first actuation area, and a clutch element which comprises at least one second actuation area corresponding to the first actuation area, wherein the clutch element is translationally movable along the actuation rotational axis relative to the catch element between at least one decoupling position in which the clutch element is decoupled from the catch element, and at least one coupling position in which the clutch element is coupled to the catch element, and wherein a relative rotation between the actuating element and the clutch element, the relative rotation being effectable by rotating the drive shaft, can be converted, by means of the actuation areas, into a translational movement of the clutch element from the decoupling position into the coupling position, the translational movement taking place along the actuation rotational axis, relative to the catch element, relative to the actuating element and in the direction of the catch element.
Accionamiento de puerta para una puerta, en particular de un mueble o de un aparato, método para el funcionamiento de un tal accionamiento de puerta y dispositivo con al menos un tal accionamiento de puerta
La invención se refiere a una puerta de transmisión (10) para una puerta, con un motor de transmisión (12), con un eje de transmisión (14), con un embrague (22) y con un huso roscado (24), que puede ser conducido y rotativo desde el eje de transmisión (14) a través del embrague (22), por el cual el acoplamiento (22) tiene:- un elemento del controlador (30),- un elemento actuante (32), que al girar el eje de transmisión (14) puede ser impulsado por el eje de transmisión (14) y, por lo tanto, rotatable y, por lo tanto, rotativo y al menos tiene una primera área de actividad (36), y un elemento de embrague (38), que al menos una de la segunda área de actividad (40) corresponde al primero El área de actividad (36) (40)) tiene y a lo largo de la bisagra de actuación (34) en relación con el elemento del conductor (30) entre al menos un desacoplamiento (e), en el que el elemento del embrague (38) se desacopla del elemento del controlador (30), y W en la mayor parte de una posición de acoplamiento (k) es trasplánticamente móvil, en el que el elemento del embrague (38) se acopla al elemento del conductor (30), por lo que el giro relativo entre el elemento del actuador NT (32) y el elemento del embrague (38) en un movimiento de traductor del elemento de acoplamiento (38) del elemento del embrague (38) del elemento del operador (34) en relación con el elemento del controlador (30), en relación con el elemento actuante (32) y en la dirección del elemento del conductor (38) El desacoplamiento (E) puede convertirse en la posición de acoplamiento (k). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
In one form, the invention relates to a door drive for a door, the door drive comprising: a drive motor, a drive shaft drivable and thereby rotatable by the drive motor, a clutch, and a threaded spindle which is drivable and thereby rotatable by the drive shaft via the clutch, wherein the clutch comprises: a catch element, an actuating element which, by rotating the drive shaft, is drivable and thereby rotatable around an actuation rotational axis by the drive shaft, the actuating element comprising at least one first actuation area, and a clutch element which comprises at least one second actuation area corresponding to the first actuation area, wherein the clutch element is translationally movable along the actuation rotational axis relative to the catch element between at least one decoupling position in which the clutch element is decoupled from the catch element, and at least one coupling position in which the clutch element is coupled to the catch element, and wherein a relative rotation between the actuating element and the clutch element, the relative rotation being effectable by rotating the drive shaft, can be converted, by means of the actuation areas, into a translational movement of the clutch element from the decoupling position into the coupling position, the translational movement taking place along the actuation rotational axis, relative to the catch element, relative to the actuating element and in the direction of the catch element.
Accionamiento de puerta para una puerta, en particular de un mueble o de un aparato, método para el funcionamiento de un tal accionamiento de puerta y dispositivo con al menos un tal accionamiento de puerta
MEURER GEROLD (author) / MARGONARI MASSIMILIANO (author)
2022-07-15
Patent
Electronic Resource
Spanish