A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Sistema de estabilización de vehículos, asociado al cambio de geometría del vehículo
Vehicle stabilization system associated with the change in vehicle geometry, governed manually or by electronic control, which measures the dynamic parameters of the machinery in which it is installed, managing the track width and height of the vehicle until stability is reached, warning of a possible risk of overturning, on uneven or sloping terrain, is done by varying the track width, and simultaneously, the height of the vehicle, by means of stabilization parallelograms, an electronic control unit, one or four angle probes, an inclinometer and solenoid valves for the joint activation of all the synchronized parallelograms or for the individual activation of each one of them. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
Sistema de estabilización de vehículos asociado al cambio de geometría del vehículo, gobernado manualmente o por control electrónico, que mide los parámetros dinámicos de la maquinaria en la que se instala gestionando el ancho de vía y la altura del vehículo hasta alcanzar la estabilidad, alertando de un posible riesgo de vuelco, en terrenos desnivelados o con pendientes, se realiza variando el ancho de vía, y simultáneamente, la altura del vehículo, por medio de paralelogramos de estabilización, una unidad electrónica de control, una o cuatro sondas angulares, un inclinómetro y unas electroválvulas para el accionamiento conjunto de todos los paralelogramos sincronizados o para el accionamiento individual de cada uno de ellos.
Sistema de estabilización de vehículos, asociado al cambio de geometría del vehículo
Vehicle stabilization system associated with the change in vehicle geometry, governed manually or by electronic control, which measures the dynamic parameters of the machinery in which it is installed, managing the track width and height of the vehicle until stability is reached, warning of a possible risk of overturning, on uneven or sloping terrain, is done by varying the track width, and simultaneously, the height of the vehicle, by means of stabilization parallelograms, an electronic control unit, one or four angle probes, an inclinometer and solenoid valves for the joint activation of all the synchronized parallelograms or for the individual activation of each one of them. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
Sistema de estabilización de vehículos asociado al cambio de geometría del vehículo, gobernado manualmente o por control electrónico, que mide los parámetros dinámicos de la maquinaria en la que se instala gestionando el ancho de vía y la altura del vehículo hasta alcanzar la estabilidad, alertando de un posible riesgo de vuelco, en terrenos desnivelados o con pendientes, se realiza variando el ancho de vía, y simultáneamente, la altura del vehículo, por medio de paralelogramos de estabilización, una unidad electrónica de control, una o cuatro sondas angulares, un inclinómetro y unas electroválvulas para el accionamiento conjunto de todos los paralelogramos sincronizados o para el accionamiento individual de cada uno de ellos.
Sistema de estabilización de vehículos, asociado al cambio de geometría del vehículo
Vehicle stabilization system, associated with the change in vehicle geometry (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
ARQUES GONZÁLEZ JOSÉ (author) / PARRA CANO MANUEL (author) / BELCHÍ GARCÍA GINÉS ALBERTO (author) / GIL RIBES JESÚS ANTONIO (author) / BLANCO ROLDÁN GREGORIO LORENZO (author) / GAMARRA DIEZMA JUAN LUIS (author)
2023-05-22
Patent
Electronic Resource
Spanish
Vehículo utilitario con sistema de elevación y medios de estabilización
| European Patent Office | 2017
| European Patent Office | 2022