A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Sistema de fijación atornillado para rieles ferroviarios
Se propone un sistema de sujeción atornillado mejorado para carriles ferroviarios para permitir que los clips de sujeción de carriles 2, 2000 se muevan dentro y fuera del carril 4 más fácilmente, facilitando la instalación y el mantenimiento de las vías. Una mejora comprende proporcionar en el sistema de sujeción atornillada un dispositivo de guía de clip 1000, para guiar el clip de sujeción de carril 2 mientras está siendo accionado, que tiene un orificio ubicado asimétricamente 1016 para recibir el vástago roscado de un perno 3. Otra mejora comprende proporcionar en el sistema de sujeción atornillado un clip de sujeción de riel 2000 y un conjunto de perno roscado 3000 que tienen porciones de accionamiento 2201, 3305 que se acoplan entre sí. En cada caso, la rotación del perno roscado 3, 3050 en una dirección provoca un movimiento de traslación de la porción de soporte del riel 23, 2300 del clip 2, 2000 alejándose del perno roscado 3, 3050, y la rotación del perno roscado 3, 3050 en la dirección opuesta provoca el movimiento de traslación de la porción de soporte de carril 23, 2300 del clip 2, 2000 hacia el perno roscado 3, 3050. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
An improved screwed fastening system for railway rails is proposed to allow rail fastening clips 2, 2000 to be moved onto and off the rail 4 more easily, facilitating track installation and maintenance. One improvement comprises providing in the screwed fastening system a clip guiding device 1000, for guiding the rail fastening clip 2 whilst it is being driven, which has an asymmetrically-located hole 1016 for receiving the screw-threaded shank of a screwbolt 3. Another improvement comprises providing in the screwed fastening system a rail fastening clip 2000 and screwbolt assembly 3000 which have inter-engaging driving portions 2201, 3305. In each case, rotation of the screwbolt 3, 3050 in one direction brings about translational movement of the rail bearing portion 23, 2300 of the clip 2, 2000 away from the screwbolt 3, 3050, and rotation of the screwbolt 3, 3050 in the opposite direction brings about translational movement of the rail bearing portion 23, 2300 of the clip 2, 2000 towards the screwbolt 3, 3050.
Sistema de fijación atornillado para rieles ferroviarios
Se propone un sistema de sujeción atornillado mejorado para carriles ferroviarios para permitir que los clips de sujeción de carriles 2, 2000 se muevan dentro y fuera del carril 4 más fácilmente, facilitando la instalación y el mantenimiento de las vías. Una mejora comprende proporcionar en el sistema de sujeción atornillada un dispositivo de guía de clip 1000, para guiar el clip de sujeción de carril 2 mientras está siendo accionado, que tiene un orificio ubicado asimétricamente 1016 para recibir el vástago roscado de un perno 3. Otra mejora comprende proporcionar en el sistema de sujeción atornillado un clip de sujeción de riel 2000 y un conjunto de perno roscado 3000 que tienen porciones de accionamiento 2201, 3305 que se acoplan entre sí. En cada caso, la rotación del perno roscado 3, 3050 en una dirección provoca un movimiento de traslación de la porción de soporte del riel 23, 2300 del clip 2, 2000 alejándose del perno roscado 3, 3050, y la rotación del perno roscado 3, 3050 en la dirección opuesta provoca el movimiento de traslación de la porción de soporte de carril 23, 2300 del clip 2, 2000 hacia el perno roscado 3, 3050. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
An improved screwed fastening system for railway rails is proposed to allow rail fastening clips 2, 2000 to be moved onto and off the rail 4 more easily, facilitating track installation and maintenance. One improvement comprises providing in the screwed fastening system a clip guiding device 1000, for guiding the rail fastening clip 2 whilst it is being driven, which has an asymmetrically-located hole 1016 for receiving the screw-threaded shank of a screwbolt 3. Another improvement comprises providing in the screwed fastening system a rail fastening clip 2000 and screwbolt assembly 3000 which have inter-engaging driving portions 2201, 3305. In each case, rotation of the screwbolt 3, 3050 in one direction brings about translational movement of the rail bearing portion 23, 2300 of the clip 2, 2000 away from the screwbolt 3, 3050, and rotation of the screwbolt 3, 3050 in the opposite direction brings about translational movement of the rail bearing portion 23, 2300 of the clip 2, 2000 towards the screwbolt 3, 3050.
Sistema de fijación atornillado para rieles ferroviarios
COX STEPHEN JOHN (author) / SPENCER JOHN DAVID (author)
2023-11-14
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
/
F16B
DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES
,
Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile
Punto de fijación de carriles para vehículos ferroviarios
| European Patent Office | 2020
Sistema de rieles para un vehículo transportador y sistema de almacenamiento
| European Patent Office | 2022