A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Vehículo de trabajo con estabilidad mejorada
Se describe un vehículo de trabajo (1) con una unidad motriz (2) que tiene un motor de tracción (4) y un primer eje (5) con dos ruedas asociadas (7); una unidad de artesa (3), que tiene una artesa (8) para recibir una carga y un segundo eje (6) con dos ruedas asociadas (7), una junta (9) dispuesta entre la unidad motriz (2) y la unidad de artesa (3) para acoplar la unidad motriz (2) con la unidad de artesa (3), de manera que la unidad motriz (2) y la unidad de artesa (3) se puedan mover entre sí alrededor de al menos un eje vertical Z de la vehículo de trabajo (1); en el que en una posición estirada del vehículo de trabajo (1) existe una distancia horizontal X entre un centro vertical del primer eje (5) y un centro vertical del segundo eje (6), una distancia horizontal entre el centro del primer eje (5) y a El centro de gravedad de carga útil (10) del vehículo de trabajo (1) se selecciona de manera que su valor esté en un rango de 0,84 que este esté en un rango de 0,47 X +/- 10%. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Vehículo de trabajo con estabilidad mejorada
Se describe un vehículo de trabajo (1) con una unidad motriz (2) que tiene un motor de tracción (4) y un primer eje (5) con dos ruedas asociadas (7); una unidad de artesa (3), que tiene una artesa (8) para recibir una carga y un segundo eje (6) con dos ruedas asociadas (7), una junta (9) dispuesta entre la unidad motriz (2) y la unidad de artesa (3) para acoplar la unidad motriz (2) con la unidad de artesa (3), de manera que la unidad motriz (2) y la unidad de artesa (3) se puedan mover entre sí alrededor de al menos un eje vertical Z de la vehículo de trabajo (1); en el que en una posición estirada del vehículo de trabajo (1) existe una distancia horizontal X entre un centro vertical del primer eje (5) y un centro vertical del segundo eje (6), una distancia horizontal entre el centro del primer eje (5) y a El centro de gravedad de carga útil (10) del vehículo de trabajo (1) se selecciona de manera que su valor esté en un rango de 0,84 que este esté en un rango de 0,47 X +/- 10%. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Vehículo de trabajo con estabilidad mejorada
ERLINGER JOSEF (author)
2024-03-14
Patent
Electronic Resource
Spanish
Sistema y método de cabina de pintura móvil mejorada para aplicar pintura en un vehículo
European Patent Office | 2020
|Dispositivo de trabajo asistido por un vehículo, sistema y método de limpieza
European Patent Office | 2018
|Vehículo de trabajo, máquina de construcción de vía y método de ajuste
European Patent Office | 2020
|