A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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ENSEMBLE D'ANCRAGE AU SOL POUR UN RAIL FERROVIAIRE, EN PARTICULIER POUR UN RAIL DE TRAMWAY
L'ensemble (1) d'ancrage au sol pour un rail ferroviaire (100) concerné comprend : - une pièce (2) dite "selle", dans laquelle est aménagé un évidement (10) de réception du patin (101) du rail, cet évidement (10) étant délimité, dans la direction transversale au rail (100), par deux bossages (11) formant des faces d'appui (15) respectives, en regard l'une de l'autre ; - une pièce (3), dite "cale", destinée à être insérée dans l'espace existant entre le patin (101) du rail et la face d'appui (15) correspondante ; - des moyens (16, 18 21, 22, 26) d'immobilisation de la cale (3) par rapport à la selle (2). Selon l'invention : - lesdites faces d'appui (15) sont aménagées à une distance l'une de l'autre telle que chaque espace existant entre le patin (101) et la face d'appui (15) correspondante est un interstice ; - la cale (3) inclut un corps (20) en forme de plaquette recouvrant la majeure partie, si ce n'est l'intégralité, de ladite face d'appui (15), et une épaisseur telle qu'elle permet de combler ledit interstice.
ENSEMBLE D'ANCRAGE AU SOL POUR UN RAIL FERROVIAIRE, EN PARTICULIER POUR UN RAIL DE TRAMWAY
L'ensemble (1) d'ancrage au sol pour un rail ferroviaire (100) concerné comprend : - une pièce (2) dite "selle", dans laquelle est aménagé un évidement (10) de réception du patin (101) du rail, cet évidement (10) étant délimité, dans la direction transversale au rail (100), par deux bossages (11) formant des faces d'appui (15) respectives, en regard l'une de l'autre ; - une pièce (3), dite "cale", destinée à être insérée dans l'espace existant entre le patin (101) du rail et la face d'appui (15) correspondante ; - des moyens (16, 18 21, 22, 26) d'immobilisation de la cale (3) par rapport à la selle (2). Selon l'invention : - lesdites faces d'appui (15) sont aménagées à une distance l'une de l'autre telle que chaque espace existant entre le patin (101) et la face d'appui (15) correspondante est un interstice ; - la cale (3) inclut un corps (20) en forme de plaquette recouvrant la majeure partie, si ce n'est l'intégralité, de ladite face d'appui (15), et une épaisseur telle qu'elle permet de combler ledit interstice.
ENSEMBLE D'ANCRAGE AU SOL POUR UN RAIL FERROVIAIRE, EN PARTICULIER POUR UN RAIL DE TRAMWAY
BRUNET STÉPHANE (author)
2020-06-12
Patent
Electronic Resource
French
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
| European Patent Office | 2015
ENSEMBLE D'ANCRAGE POUR UN RAIL DE VOIE FERREE ET PROCEDE DE FABRICATION DE CET ENSEMBLE D'ANCRAGE
| European Patent Office | 2020