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Mesure de distance basée sur phase et temps de parcours
Mesure de distance basée sur phase et temps de parcours On propose un procédé pour mesurer une distance entre un véhicule et un identifiant. Le véhicule comprend une première unité radio fréquence et l’identifiant comprend une deuxième unité radio fréquence. Le procédé comprend une mesure d’un temps de parcours entre les deux unités radio fréquence. Le procédé comprend une détermination d’une valeur estimée de la distance entre le véhicule et l’identifiant à partir du temps de parcours. Le procédé comprend, en fonction de la valeur estimée, une communication bidirectionnelle entre la première unité radio fréquence et la deuxième unité radio fréquence. Le procédé comprend une détermination, pour chaque canal de fréquence d’au moins deux canaux de fréquence, d’un déphasage respectif. Le procédé comprend en outre une détermination de la distance entre le véhicule et l’identifiant à partir des déphasages. Le procédé permet d’améliorer la mesure de la distance entre l’identifiant et le véhicule.Figure pour l’abrégé : Fig. 1
Mesure de distance basée sur phase et temps de parcours
Mesure de distance basée sur phase et temps de parcours On propose un procédé pour mesurer une distance entre un véhicule et un identifiant. Le véhicule comprend une première unité radio fréquence et l’identifiant comprend une deuxième unité radio fréquence. Le procédé comprend une mesure d’un temps de parcours entre les deux unités radio fréquence. Le procédé comprend une détermination d’une valeur estimée de la distance entre le véhicule et l’identifiant à partir du temps de parcours. Le procédé comprend, en fonction de la valeur estimée, une communication bidirectionnelle entre la première unité radio fréquence et la deuxième unité radio fréquence. Le procédé comprend une détermination, pour chaque canal de fréquence d’au moins deux canaux de fréquence, d’un déphasage respectif. Le procédé comprend en outre une détermination de la distance entre le véhicule et l’identifiant à partir des déphasages. Le procédé permet d’améliorer la mesure de la distance entre l’identifiant et le véhicule.Figure pour l’abrégé : Fig. 1
Mesure de distance basée sur phase et temps de parcours
LECONTE ERIC (author)
2021-08-27
Patent
Electronic Resource
French
IPC:
G01S
RADIO DIRECTION-FINDING
,
Funkpeilung
/
B60R
Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
,
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
/
E05B
LOCKS
,
Schlösser
/
F02N
STARTING OF COMBUSTION ENGINES
,
Anlassen von Brennkraftmaschinen
/
G07C
TIME OR ATTENDANCE REGISTERS
,
Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte
Mesure de distance basée sur phase avec temps d’acquisition constant
European Patent Office | 2021
|Mesure de distance basée sur phase avec application de gain constant
European Patent Office | 2021
|Affichage des temps de parcours sur le périphérique
Online Contents | 1995
|TIBKAT | 1948
|UB Braunschweig | 1948
|