A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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MECANISME DE PORTE D'AERONEF, AERONEF ET PROCEDE DE DEPLACEMENT ASSOCIES
Mécanisme de porte d’aéronef, aéronef et procédé de déplacement associés L’invention concerne un mécanisme (12) de porte d’aéronef comportant : - une structure d’aéronef (14) délimitant une ouverture (24) ; - une porte (26) d’aéronef mobile entre une position d’obturation de l’ouverture (24), et une position de libération de l’ouverture (24) ; - un système de guidage (28) d’un déplacement de la porte (26) entre les positions d’obturation et de libération, le système de guidage (28) comprenant un rail principal (46) fixe par rapport à la structure et un chariot principal (48) mécaniquement lié à la porte (26) et propre à coulisser sur le rail principal (46) lors du déplacement entre lesdites positions d’obturation et de libération. Le rail principal (46) est disposé entre la porte (26) et la structure lors d’au moins une partie du déplacement de la porte (26) entre lesdites positions d’obturation et de libération. Figure pour l'abrégé : 2
An aircraft door mechanism includes an aircraft structure (14) delimiting an opening (24); an aircraft door (26) movable between a position closing off the opening (24) and a released position of the opening (24); and a guide system (28) for moving the door (26) between the closed off and released positions. The guide system (28) includes a main rail (46) that is fixed relative to the structure and a main carriage (48) mechanically connected to the door (26) and able to slide on the main rail (46) during the movement between said closed off and released positions. The main rail (46) is positioned between the door (26) and the structure during at least part of the movement of the door (26) between said closed off and released positions.
MECANISME DE PORTE D'AERONEF, AERONEF ET PROCEDE DE DEPLACEMENT ASSOCIES
Mécanisme de porte d’aéronef, aéronef et procédé de déplacement associés L’invention concerne un mécanisme (12) de porte d’aéronef comportant : - une structure d’aéronef (14) délimitant une ouverture (24) ; - une porte (26) d’aéronef mobile entre une position d’obturation de l’ouverture (24), et une position de libération de l’ouverture (24) ; - un système de guidage (28) d’un déplacement de la porte (26) entre les positions d’obturation et de libération, le système de guidage (28) comprenant un rail principal (46) fixe par rapport à la structure et un chariot principal (48) mécaniquement lié à la porte (26) et propre à coulisser sur le rail principal (46) lors du déplacement entre lesdites positions d’obturation et de libération. Le rail principal (46) est disposé entre la porte (26) et la structure lors d’au moins une partie du déplacement de la porte (26) entre lesdites positions d’obturation et de libération. Figure pour l'abrégé : 2
An aircraft door mechanism includes an aircraft structure (14) delimiting an opening (24); an aircraft door (26) movable between a position closing off the opening (24) and a released position of the opening (24); and a guide system (28) for moving the door (26) between the closed off and released positions. The guide system (28) includes a main rail (46) that is fixed relative to the structure and a main carriage (48) mechanically connected to the door (26) and able to slide on the main rail (46) during the movement between said closed off and released positions. The main rail (46) is positioned between the door (26) and the structure during at least part of the movement of the door (26) between said closed off and released positions.
MECANISME DE PORTE D'AERONEF, AERONEF ET PROCEDE DE DEPLACEMENT ASSOCIES
CHAMBERS PATRICK (author)
2021-04-30
Patent
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| European Patent Office | 2018
| European Patent Office | 2017