A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Abri à vélo (10) comprenant : un toit (11) et des parois (12) définissant au moins un logement unitaire (20a, 20b) agencé pour recevoir un seul vélo, le logement unitaire (20a, 20b) comprenant un passage unique permettant d’introduire le vélo dans le logement unitaire (20a, 20b) et de l’en sortir, caractérisé en ce que : l'abri à vélo (10) comprend deux poteaux (21) délimitant le passage unique, en ce que le passage unique présente une hauteur de 130 à 150 cm et en ce que chaque poteau (21) est pourvu d’un élément de restriction (22) positionné à mi-hauteur du passage unique, de sorte à définir une portion de passage étroite agencée entre une portion de passage large inférieure et une portion de passage large supérieure. Figure pour l'abrégé : Fig. 1
Abri à vélo (10) comprenant : un toit (11) et des parois (12) définissant au moins un logement unitaire (20a, 20b) agencé pour recevoir un seul vélo, le logement unitaire (20a, 20b) comprenant un passage unique permettant d’introduire le vélo dans le logement unitaire (20a, 20b) et de l’en sortir, caractérisé en ce que : l'abri à vélo (10) comprend deux poteaux (21) délimitant le passage unique, en ce que le passage unique présente une hauteur de 130 à 150 cm et en ce que chaque poteau (21) est pourvu d’un élément de restriction (22) positionné à mi-hauteur du passage unique, de sorte à définir une portion de passage étroite agencée entre une portion de passage large inférieure et une portion de passage large supérieure. Figure pour l'abrégé : Fig. 1
Abri à vélo
LUTHI RENÉ (author)
2022-04-15
Patent
Electronic Resource
French
PROCÉDÉ DE MONTAGE D'UN ABRI, NOTAMMENT UN ABRI POUR VOITURE
| European Patent Office | 2024