A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Ensemble de commande et d'entraînement pour porte d’un véhicule de transport, véhicule et procédé de mise en œuvre correspondants
Cet ensemble de commande et d’entraînement comprend une unité de commande principale (2) comportant des moyens électroniques de commande (22), un moteur principal d’entraînement (1) du ou de chaque vantail (112,114) de la porte, un module de commande auxiliaire (4), ainsi qu'un moteur auxiliaire (3) d’entraînement du ou de chaque vantail. L’unité de commande principale est apte à transmettre au module de commande auxiliaire un signal dit de référence (S), représentatif d’un bon fonctionnement à la fois du moteur principal, de l’unité de commande principale, ainsi que des moyens électroniques de commande, ce module de commande auxiliaire étant apte à actionner le moteur auxiliaire, lorsque ce module de commande ne reçoit plus ledit signal de référence. L’invention permet de résoudre, de manière fiable, des dysfonctionnements intervenant non seulement au niveau de l’unité de commande principale, mais également du moteur principal, sans pour autant impliquer des surcoûts significatifs. Figure pour l’abrégé : Fig. 1
A control and drive assembly for a transport vehicle door, and which includes a main control unit; a main motor to drive the door leaves and which is controlled by the main control unit to displace the leaves; an auxiliary control module; an auxiliary motor operable to: control the auxiliary motor so as to displace the leaves in at least one direction to a closed position, control a locking of the leaves in the closed position; and a connection device arranged between the main control unit and the auxiliary motor to facilitate transmission of a reference signal by the main control unit to the auxiliary control module, the reference signal being representative of a proper operating state of the main motor and the main control unit. The auxiliary control module is operable to actuate the auxiliary motor when the auxiliary control module does not receive the reference signal.
Ensemble de commande et d'entraînement pour porte d’un véhicule de transport, véhicule et procédé de mise en œuvre correspondants
Cet ensemble de commande et d’entraînement comprend une unité de commande principale (2) comportant des moyens électroniques de commande (22), un moteur principal d’entraînement (1) du ou de chaque vantail (112,114) de la porte, un module de commande auxiliaire (4), ainsi qu'un moteur auxiliaire (3) d’entraînement du ou de chaque vantail. L’unité de commande principale est apte à transmettre au module de commande auxiliaire un signal dit de référence (S), représentatif d’un bon fonctionnement à la fois du moteur principal, de l’unité de commande principale, ainsi que des moyens électroniques de commande, ce module de commande auxiliaire étant apte à actionner le moteur auxiliaire, lorsque ce module de commande ne reçoit plus ledit signal de référence. L’invention permet de résoudre, de manière fiable, des dysfonctionnements intervenant non seulement au niveau de l’unité de commande principale, mais également du moteur principal, sans pour autant impliquer des surcoûts significatifs. Figure pour l’abrégé : Fig. 1
A control and drive assembly for a transport vehicle door, and which includes a main control unit; a main motor to drive the door leaves and which is controlled by the main control unit to displace the leaves; an auxiliary control module; an auxiliary motor operable to: control the auxiliary motor so as to displace the leaves in at least one direction to a closed position, control a locking of the leaves in the closed position; and a connection device arranged between the main control unit and the auxiliary motor to facilitate transmission of a reference signal by the main control unit to the auxiliary control module, the reference signal being representative of a proper operating state of the main motor and the main control unit. The auxiliary control module is operable to actuate the auxiliary motor when the auxiliary control module does not receive the reference signal.
Ensemble de commande et d'entraînement pour porte d’un véhicule de transport, véhicule et procédé de mise en œuvre correspondants
VAUTIER FABIEN (author)
2023-10-20
Patent
Electronic Resource
French
IPC:
B61D
Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen
,
BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
| European Patent Office | 2023
ENSEMBLE DE SIGNALISATION POUR VANTAIL, PORTE ET VEHICULE DE TRANSPORT CORRESPONDANTS
| European Patent Office | 2020
Joint mâle pour vantail, ensemble de joints, porte et véhicule de transport correspondants
| European Patent Office | 2020
| European Patent Office | 2018