A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Hublot d’aéronef allégé à rigidité égale
L’invention concerne un hublot d’aéronef composé d’une dalle intérieure (1) et d’une dalle extérieure (2) séparées par une lame d’air (3) par un joint de montage (4) dans lequel une partie périphérique du hublot est enchâssée, la dalle intérieure (1) étant constituée d’une première feuille de verre (11) extérieure et d’une seconde feuille de verre (12) intérieure ayant chacune une épaisseur de 0,1 - 3 mm, collées l’une à l’autre par une première couche adhésive intercalaire (13) d’épaisseur 50 µm - 2 mm, et/ou la dalle extérieure (2) étant constituée d’une première feuille de matériau polymère transparent structural (21) extérieure d’épaisseur 1,5 - 100 mm collée à une troisième feuille de verre (22) intérieure d’épaisseur 0,1 - 30 mm au moyen d’une seconde couche adhésive intercalaire (23) d’épaisseur 50 µm - 2 mm. Figure d’abrégé : Figure 5
The invention relates to an aircraft window consisting of an inner panel (1) and an outer panel (2) which are separated by a layer of air (3) and by an installation seal (4) into which a peripheral portion of the window is set, the inner panel (1) consisting of a first, outer pane of glass (11) and a second, inner pane of glass (12), each having a thickness from 0.1 mm to 3 mm and being bonded to one another by a first adhesive interlayer (13) with a thickness from 50 µm to 2 mm, and/or the outer panel (2) consisting of a first, outer sheet of transparent structural polymer material (21) with a thickness from 1.5 mm to 100 mm bonded to a third, inner pane of glass (22) with a thickness from 0.1 mm to 30 mm by means of a second adhesive interlayer (23) with a thickness from 50 µm to 2 mm.
Hublot d’aéronef allégé à rigidité égale
L’invention concerne un hublot d’aéronef composé d’une dalle intérieure (1) et d’une dalle extérieure (2) séparées par une lame d’air (3) par un joint de montage (4) dans lequel une partie périphérique du hublot est enchâssée, la dalle intérieure (1) étant constituée d’une première feuille de verre (11) extérieure et d’une seconde feuille de verre (12) intérieure ayant chacune une épaisseur de 0,1 - 3 mm, collées l’une à l’autre par une première couche adhésive intercalaire (13) d’épaisseur 50 µm - 2 mm, et/ou la dalle extérieure (2) étant constituée d’une première feuille de matériau polymère transparent structural (21) extérieure d’épaisseur 1,5 - 100 mm collée à une troisième feuille de verre (22) intérieure d’épaisseur 0,1 - 30 mm au moyen d’une seconde couche adhésive intercalaire (23) d’épaisseur 50 µm - 2 mm. Figure d’abrégé : Figure 5
The invention relates to an aircraft window consisting of an inner panel (1) and an outer panel (2) which are separated by a layer of air (3) and by an installation seal (4) into which a peripheral portion of the window is set, the inner panel (1) consisting of a first, outer pane of glass (11) and a second, inner pane of glass (12), each having a thickness from 0.1 mm to 3 mm and being bonded to one another by a first adhesive interlayer (13) with a thickness from 50 µm to 2 mm, and/or the outer panel (2) consisting of a first, outer sheet of transparent structural polymer material (21) with a thickness from 1.5 mm to 100 mm bonded to a third, inner pane of glass (22) with a thickness from 0.1 mm to 30 mm by means of a second adhesive interlayer (23) with a thickness from 50 µm to 2 mm.
Hublot d’aéronef allégé à rigidité égale
ROUBY MICHEL (author) / DUFFOUR ADRIEN (author)
2024-03-22
Patent
Electronic Resource
French
IPC:
B64C
AEROPLANES
,
Flugzeuge
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES