A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
SWIVEL JOINT STRUCTURE FOR CONSTRUCTION MACHINE
PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress a pressure loss of oil flowing within a swivel joint when tilting a traveling lever forwards to move a lower traveling body forwards.SOLUTION: A swivel joint 40 includes a cylindrical body 41 and a columnar stem 45 rotatably fitted to the body 41. The body 41 includes four inner peripheral grooves 42 and four body side ports 43 opened outwards in the radial direction from the inner peripheral grooves 42. The stem 45 includes four vertical holes 47 and four horizontal holes 48 opened outwards in the radial direction from the vertical holes 47 and communicated with the inner peripheral grooves 42. The four horizontal holes 48 are positioned so that the horizontal holes are at least partially superposed on the body side ports 43 viewed from the corresponding body side ports 43 in the case where the posture of an upper turning body 30 relative to a lower traveling body 20 allows the lower traveling body 20 to move forwards when a traveling lever 35 is tilted forwards.
【課題】走行レバーを前側に傾動させて下部走行体を前進させる場合に、スイベルジョイント内部を流通する油の圧力損失を抑える。【解決手段】スイベルジョイント４０は、円筒状のボディ４１と、ボディ４１に回転自在に嵌合された円柱状のステム４５とを有する。ボディ４１には、４つの内周溝４２と、内周溝４２から径方向外方に開口した４つのボディ側ポート４３とが設けられている。ステム４５には、４つの縦孔４７と、縦孔４７から径方向外方に開口して内周溝４２に連通する４つの横孔４８とが設けられている。４つの横孔４８は、下部走行体２０に対する上部旋回体３０の姿勢が、走行レバー３５を前側に傾動させたときに下部走行体２０が前進するものであるときに、それぞれ対応するボディ側ポート４３から見て少なくとも一部がボディ側ポート４３に重なり合うように位置している。【選択図】図７
SWIVEL JOINT STRUCTURE FOR CONSTRUCTION MACHINE
PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress a pressure loss of oil flowing within a swivel joint when tilting a traveling lever forwards to move a lower traveling body forwards.SOLUTION: A swivel joint 40 includes a cylindrical body 41 and a columnar stem 45 rotatably fitted to the body 41. The body 41 includes four inner peripheral grooves 42 and four body side ports 43 opened outwards in the radial direction from the inner peripheral grooves 42. The stem 45 includes four vertical holes 47 and four horizontal holes 48 opened outwards in the radial direction from the vertical holes 47 and communicated with the inner peripheral grooves 42. The four horizontal holes 48 are positioned so that the horizontal holes are at least partially superposed on the body side ports 43 viewed from the corresponding body side ports 43 in the case where the posture of an upper turning body 30 relative to a lower traveling body 20 allows the lower traveling body 20 to move forwards when a traveling lever 35 is tilted forwards.
【課題】走行レバーを前側に傾動させて下部走行体を前進させる場合に、スイベルジョイント内部を流通する油の圧力損失を抑える。【解決手段】スイベルジョイント４０は、円筒状のボディ４１と、ボディ４１に回転自在に嵌合された円柱状のステム４５とを有する。ボディ４１には、４つの内周溝４２と、内周溝４２から径方向外方に開口した４つのボディ側ポート４３とが設けられている。ステム４５には、４つの縦孔４７と、縦孔４７から径方向外方に開口して内周溝４２に連通する４つの横孔４８とが設けられている。４つの横孔４８は、下部走行体２０に対する上部旋回体３０の姿勢が、走行レバー３５を前側に傾動させたときに下部走行体２０が前進するものであるときに、それぞれ対応するボディ側ポート４３から見て少なくとも一部がボディ側ポート４３に重なり合うように位置している。【選択図】図７
SWIVEL JOINT STRUCTURE FOR CONSTRUCTION MACHINE
建設機械のスイベルジョイント構造
KURAUCHI KATSUYA (author) / TAKEDA KAZUYUKI (author)
2016-01-12
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E02F
Baggern
,
DREDGING