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OPERATOR COMPARTMENT STRUCTURE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an operator compartment structure that reduces the effect of engine noise within the compartment structure.SOLUTION: A first section 30 of an inner surface 22 of a roof 12 is orientated at an angle to a floor, so that the inner surface 22 of the roof 12 and the floor are not fully parallel with one another. As a result, a standing wave establishing itself within a compartment structure is reduced as a standing wave increasing noise is reflected at various angles of incidence on each surface. Thereby, generation of additional noise within the compartment structure can be reduced.SELECTED DRAWING: Figure 4b
【課題】コンパートメント構造内のエンジン音の影響を低減するオペレーターコンパートメント構造を提供する。【解決手段】屋根12の内面22の第1部分30が床に対して斜めに向けられることにより、屋根12の内面22と床が互いに完全に平行でないようにする。結果として、騒音を悪化させる定在波がそれぞれの面で様々な入射角で反射されるので、コンパートメント構造内に定着する定在波が低減され、コンパートメント構造内の付加的な騒音の発生を低減できる。【選択図】図4b
OPERATOR COMPARTMENT STRUCTURE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an operator compartment structure that reduces the effect of engine noise within the compartment structure.SOLUTION: A first section 30 of an inner surface 22 of a roof 12 is orientated at an angle to a floor, so that the inner surface 22 of the roof 12 and the floor are not fully parallel with one another. As a result, a standing wave establishing itself within a compartment structure is reduced as a standing wave increasing noise is reflected at various angles of incidence on each surface. Thereby, generation of additional noise within the compartment structure can be reduced.SELECTED DRAWING: Figure 4b
【課題】コンパートメント構造内のエンジン音の影響を低減するオペレーターコンパートメント構造を提供する。【解決手段】屋根12の内面22の第1部分30が床に対して斜めに向けられることにより、屋根12の内面22と床が互いに完全に平行でないようにする。結果として、騒音を悪化させる定在波がそれぞれの面で様々な入射角で反射されるので、コンパートメント構造内に定着する定在波が低減され、コンパートメント構造内の付加的な騒音の発生を低減できる。【選択図】図4b
OPERATOR COMPARTMENT STRUCTURE
オペレーターコンパートメント構造
JASON BURGESS (author) / MARK PRINCE (author) / CHRIS KNOWLES (author)
2016-02-01
Patent
Electronic Resource
Japanese