A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compaction roller that exerts uniform oscillation to each of tires.SOLUTION: A vibration tire roller R has a plurality of tires T1 to T3 pivotally supported coaxially on a steering yoke, and includes: vibration generating units 3, 3 generating vibration using vibratory motors 2A, 2B; a pair of right and left traveling drive shafts 4A, 4B for transmitting vibration from the vibration generating unit 3 to the tires T1 to T3 while travel-driving the tries T1 to T3; a pair of right and left traveling motors 5A, 5B for respectively driving the traveling drive shafts 4A, 4B; and a pair of right and left first support brackets 8A, 8B fitted on the steering yoke through a vibration control rubber 6 between the tires T1 to T3, for supporting the traveling drive shafts 4A, 4B through a shaft bearing 7. The vibration generating unit 3 has a vibration source 17 thereof disposed inside the traveling drive shafts 4A, 4B.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】各タイヤに均一な振動を加えることができる転圧ローラを提供する。【解決手段】複数のタイヤＴ１〜Ｔ３がステアリングヨークに同軸に軸支された振動タイヤローラＲであって、振動用モータ２Ａ，２Ｂにより振動を発生する起振装置３，３と、タイヤＴ１〜Ｔ３を走行駆動しつつ、起振装置３の振動をタイヤＴ１〜Ｔ３に伝達する左右一対の走行駆動軸４Ａ，４Ｂと、走行駆動軸４Ａ，４Ｂをそれぞれ駆動する左右一対の走行用モータ５Ａ，５Ｂと、防振ゴム６を介してステアリングヨークに取り付けられてタイヤＴ１〜Ｔ３の間に位置し、軸受７を介して走行駆動軸４Ａ，４Ｂを支持する左右一対の第１支持ブラケット８Ａ，８Ｂと、を備え、起振装置３は、その振動源１７が走行駆動軸４Ａ，４Ｂの内部に配置されている。【選択図】図２
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compaction roller that exerts uniform oscillation to each of tires.SOLUTION: A vibration tire roller R has a plurality of tires T1 to T3 pivotally supported coaxially on a steering yoke, and includes: vibration generating units 3, 3 generating vibration using vibratory motors 2A, 2B; a pair of right and left traveling drive shafts 4A, 4B for transmitting vibration from the vibration generating unit 3 to the tires T1 to T3 while travel-driving the tries T1 to T3; a pair of right and left traveling motors 5A, 5B for respectively driving the traveling drive shafts 4A, 4B; and a pair of right and left first support brackets 8A, 8B fitted on the steering yoke through a vibration control rubber 6 between the tires T1 to T3, for supporting the traveling drive shafts 4A, 4B through a shaft bearing 7. The vibration generating unit 3 has a vibration source 17 thereof disposed inside the traveling drive shafts 4A, 4B.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】各タイヤに均一な振動を加えることができる転圧ローラを提供する。【解決手段】複数のタイヤＴ１〜Ｔ３がステアリングヨークに同軸に軸支された振動タイヤローラＲであって、振動用モータ２Ａ，２Ｂにより振動を発生する起振装置３，３と、タイヤＴ１〜Ｔ３を走行駆動しつつ、起振装置３の振動をタイヤＴ１〜Ｔ３に伝達する左右一対の走行駆動軸４Ａ，４Ｂと、走行駆動軸４Ａ，４Ｂをそれぞれ駆動する左右一対の走行用モータ５Ａ，５Ｂと、防振ゴム６を介してステアリングヨークに取り付けられてタイヤＴ１〜Ｔ３の間に位置し、軸受７を介して走行駆動軸４Ａ，４Ｂを支持する左右一対の第１支持ブラケット８Ａ，８Ｂと、を備え、起振装置３は、その振動源１７が走行駆動軸４Ａ，４Ｂの内部に配置されている。【選択図】図２
COMPACTION ROLLER
転圧ローラ
SUZUKI SADAYOSHI (author)
2017-09-21
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE