A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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VEHICULAR DOOR TRIM
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular door trim which suppresses occurrence of a situation, where rattling is caused between members constituting the vehicular door trim and an assembling state of each member is impaired accompanying operation of a handle part, in an inside handle device having the handle part which turns toward an upper part of a vehicle.SOLUTION: A door trim comprises a trim board, an inside handle device 80, and a mounting member for mounting the inside handle device 80 on the trim board. The inside handle device 80 comprises a turning shaft 81 and a handle part 83 that can turn between a stand-by position P1 and a releasing position P2 at which a locked state of a vehicular door by a lock device can be released by turning from the stand-by position P1 toward an upper side of a vehicle with the turning shaft 81 as a center. The mounting member has a fastening portion 35, positioned at the opposite side in the turning direction of the handle part 83 which reaches the releasing position P2 with respect to the turning shaft 81, and is fastened to the door inner panel.SELECTED DRAWING: Figure 6
【課題】車両上方に向けて回動するハンドル部を有するインサイドハンドル装置において、ハンドル部の操作に伴って、車両用ドアトリムを構成する部材間でガタつきが生じたり、各部材の組み付け状態が損なわれたりする事態の発生を抑制する。【解決手段】ドアトリムは、トリムボードとインサイドハンドル装置８０とインサイドハンドル装置８０をトリムボードに取り付けるための取付部材と、を備え、インサイドハンドル装置８０は、回動軸８１と、待機位置Ｐ１と待機位置Ｐ１から回動軸８１を中心として車両上方に向けて回動することで、ロック装置による車両用ドアのロック状態を解除可能な解除位置Ｐ２と、の間で回動可能なハンドル部８３と、を備え、取付部材は、回動軸８１に対して、解除位置Ｐ２に至るハンドル部８３の回動方向とは反対側に位置して、ドアインナパネルに対して締結される締結部３５を有する。【選択図】図６
VEHICULAR DOOR TRIM
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular door trim which suppresses occurrence of a situation, where rattling is caused between members constituting the vehicular door trim and an assembling state of each member is impaired accompanying operation of a handle part, in an inside handle device having the handle part which turns toward an upper part of a vehicle.SOLUTION: A door trim comprises a trim board, an inside handle device 80, and a mounting member for mounting the inside handle device 80 on the trim board. The inside handle device 80 comprises a turning shaft 81 and a handle part 83 that can turn between a stand-by position P1 and a releasing position P2 at which a locked state of a vehicular door by a lock device can be released by turning from the stand-by position P1 toward an upper side of a vehicle with the turning shaft 81 as a center. The mounting member has a fastening portion 35, positioned at the opposite side in the turning direction of the handle part 83 which reaches the releasing position P2 with respect to the turning shaft 81, and is fastened to the door inner panel.SELECTED DRAWING: Figure 6
【課題】車両上方に向けて回動するハンドル部を有するインサイドハンドル装置において、ハンドル部の操作に伴って、車両用ドアトリムを構成する部材間でガタつきが生じたり、各部材の組み付け状態が損なわれたりする事態の発生を抑制する。【解決手段】ドアトリムは、トリムボードとインサイドハンドル装置８０とインサイドハンドル装置８０をトリムボードに取り付けるための取付部材と、を備え、インサイドハンドル装置８０は、回動軸８１と、待機位置Ｐ１と待機位置Ｐ１から回動軸８１を中心として車両上方に向けて回動することで、ロック装置による車両用ドアのロック状態を解除可能な解除位置Ｐ２と、の間で回動可能なハンドル部８３と、を備え、取付部材は、回動軸８１に対して、解除位置Ｐ２に至るハンドル部８３の回動方向とは反対側に位置して、ドアインナパネルに対して締結される締結部３５を有する。【選択図】図６
VEHICULAR DOOR TRIM
車両用ドアトリム
HAYASHI NOBUKI (author) / YAMANE AKIRA (author)
2017-11-24
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
B60R
Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
,
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E05B
LOCKS
,
Schlösser