A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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WINDOW REGULATOR AND VEHICLE DOOR EQUIPPED WITH THE SAME
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a window regulator that can prevent a windowpane from becoming contaminated caused by its contact with a guide rail and a vehicle door equipped with the window regulator.SOLUTION: A window regulator 100 includes a guide rail 2 fixed to the outside of a vehicle compartment of an inner panel 12 in a door 1, a carrier plate 3 moving along the guide rail 2, and a driving mechanism 4 generating a driving force for moving the carrier plate 3 and operates such that a windowpane 9 supported by the carrier plate 3 is raised and lowered in opposition to the guide rail 2. The driving mechanism 4 is provided with a protrusion member 5 protruding outwardly from the vehicle compartment, a distal end of the protrusion member 5 is positioned more outside the vehicle compartment than the guide rail 2 in the fully opened state of the windowpane 9 and faces the windowpane 9 with a predetermined gap therebetween.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】窓ガラスとガイドレールとの接触に伴って窓ガラスが汚れることを防止することができるウインドレギュレータ及びウインドレギュレータを備えた車両用ドアを提供する。【解決手段】ドア１におけるインナパネル１２の車室外側に固定されたガイドレール２と、ガイドレール２に沿って移動するキャリアプレート３と、キャリアプレート３を移動させる駆動力を発生する駆動機構４とを備え、キャリアプレート３に支持された窓ガラス９がガイドレール２と対面して昇降するウインドレギュレータ１００であって、駆動機構４には、車室外側に突出した突出部材５が設けられ、突出部材５の先端が窓ガラス９の全開状態においてガイドレール２よりも車室外側に位置し、かつ、窓ガラス９と所定の隙間を介して対向している。【選択図】図１
WINDOW REGULATOR AND VEHICLE DOOR EQUIPPED WITH THE SAME
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a window regulator that can prevent a windowpane from becoming contaminated caused by its contact with a guide rail and a vehicle door equipped with the window regulator.SOLUTION: A window regulator 100 includes a guide rail 2 fixed to the outside of a vehicle compartment of an inner panel 12 in a door 1, a carrier plate 3 moving along the guide rail 2, and a driving mechanism 4 generating a driving force for moving the carrier plate 3 and operates such that a windowpane 9 supported by the carrier plate 3 is raised and lowered in opposition to the guide rail 2. The driving mechanism 4 is provided with a protrusion member 5 protruding outwardly from the vehicle compartment, a distal end of the protrusion member 5 is positioned more outside the vehicle compartment than the guide rail 2 in the fully opened state of the windowpane 9 and faces the windowpane 9 with a predetermined gap therebetween.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】窓ガラスとガイドレールとの接触に伴って窓ガラスが汚れることを防止することができるウインドレギュレータ及びウインドレギュレータを備えた車両用ドアを提供する。【解決手段】ドア１におけるインナパネル１２の車室外側に固定されたガイドレール２と、ガイドレール２に沿って移動するキャリアプレート３と、キャリアプレート３を移動させる駆動力を発生する駆動機構４とを備え、キャリアプレート３に支持された窓ガラス９がガイドレール２と対面して昇降するウインドレギュレータ１００であって、駆動機構４には、車室外側に突出した突出部材５が設けられ、突出部材５の先端が窓ガラス９の全開状態においてガイドレール２よりも車室外側に位置し、かつ、窓ガラス９と所定の隙間を介して対向している。【選択図】図１
WINDOW REGULATOR AND VEHICLE DOOR EQUIPPED WITH THE SAME
ウインドレギュレータ及びウインドレギュレータを備えた車両用ドア
YANAGISAWA KOICHI (author) / YAMAZAKI MASAHIDE (author)
2018-04-12
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
Vehicle window regulator, and vehicle door structure comprising the vehicle window regulator
| European Patent Office | 2017