A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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VEHICLE DOOR OPEN/CLOSE ASSIST MECHANISM AND ASSIST METHOD THEREOF
To provide a downsizing technology allowing an assist mechanism assisting door open/close operation to be easily installed even in a limited space within a door body.SOLUTION: A door open/close assist mechanism comprises: a first assist mechanism 1 at a door hinge side; and a second assist mechanism 2 in a door body D. The door open/close assist mechanism reduces loads applied on both of the first and second assist mechanisms using a resultant assist force produced by both of the first and second assist mechanisms so as to allow downsizing. The first assist mechanism 1 may use a reaction force of a torsion spring 15 coaxially arranged with a door hinge pin 8, and the second assist mechanism 2 may use a reaction force produced by tension or compression of a coil spring 25 door at closing action. In this embodiment, the coil spring 25 of the second assist mechanism 2 may be coaxially arranged with a check bar 22 of a door check mechanism 20 fixed on the door body D to cause the reaction force of the coil spring 25 to be applied on a door checker 21 slidably moving around the circumference of the check bar 22 in response to door open/close movement.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】ドア開閉操作をアシストするアシスト機構が、スペースの限定されたドアボデー内であっても容易に配置可能となるよう小型化する技術を開示する。【解決手段】ドアヒンジ側に第1のアシスト機構１を設け、ドアボデーＤ内に第２のアシスト機構２を設け、両アシスト機構１、２の合成アシスト力を利用して両アシスト機構１、２の負荷を軽減、小型化を可能にする。第１のアシスト機構１はドアヒンジピン８と同軸に設けられる捩じりばね１５の反力を、第２のアシスト機構２はドア閉鎖動作により引張り又は圧縮されるコイルばね２５の反力を夫々利用することができる。この際、第２のアシスト機構２のコイルばね２５をドアボデーＤに固定されたドアチェック機構２０のチェックバー２２と同軸に配置し、ドア開閉時の動作に応じてチェックバー２２の外周を摺動移動するドアチェッカ２１にコイルばね２５の反力が作用するよう構成してもよい。【選択図】図２
VEHICLE DOOR OPEN/CLOSE ASSIST MECHANISM AND ASSIST METHOD THEREOF
To provide a downsizing technology allowing an assist mechanism assisting door open/close operation to be easily installed even in a limited space within a door body.SOLUTION: A door open/close assist mechanism comprises: a first assist mechanism 1 at a door hinge side; and a second assist mechanism 2 in a door body D. The door open/close assist mechanism reduces loads applied on both of the first and second assist mechanisms using a resultant assist force produced by both of the first and second assist mechanisms so as to allow downsizing. The first assist mechanism 1 may use a reaction force of a torsion spring 15 coaxially arranged with a door hinge pin 8, and the second assist mechanism 2 may use a reaction force produced by tension or compression of a coil spring 25 door at closing action. In this embodiment, the coil spring 25 of the second assist mechanism 2 may be coaxially arranged with a check bar 22 of a door check mechanism 20 fixed on the door body D to cause the reaction force of the coil spring 25 to be applied on a door checker 21 slidably moving around the circumference of the check bar 22 in response to door open/close movement.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】ドア開閉操作をアシストするアシスト機構が、スペースの限定されたドアボデー内であっても容易に配置可能となるよう小型化する技術を開示する。【解決手段】ドアヒンジ側に第1のアシスト機構１を設け、ドアボデーＤ内に第２のアシスト機構２を設け、両アシスト機構１、２の合成アシスト力を利用して両アシスト機構１、２の負荷を軽減、小型化を可能にする。第１のアシスト機構１はドアヒンジピン８と同軸に設けられる捩じりばね１５の反力を、第２のアシスト機構２はドア閉鎖動作により引張り又は圧縮されるコイルばね２５の反力を夫々利用することができる。この際、第２のアシスト機構２のコイルばね２５をドアボデーＤに固定されたドアチェック機構２０のチェックバー２２と同軸に配置し、ドア開閉時の動作に応じてチェックバー２２の外周を摺動移動するドアチェッカ２１にコイルばね２５の反力が作用するよう構成してもよい。【選択図】図２
VEHICLE DOOR OPEN/CLOSE ASSIST MECHANISM AND ASSIST METHOD THEREOF
車両ドア開閉操作アシスト機構、及び同アシスト方法
DOI MASAKAZU (author) / KITSUREGAWA MITSUNOBU (author)
2019-06-06
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E05C
Riegel oder Feststellvorrichtungen für Flügel, insbesondere für Türen oder Fenster
,
BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS