A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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RAIL TRANSPORT VEHICLE
To improve the workability of rail replacement by being able to reliably stop a crane at any position on a crane moving rail.SOLUTION: A crane 12 comprises: a crane carriage 12f that extends in the longer direction of a rail carrier body 11 and runs on a crane moving rail 11d that has a plurality of lock pin entry and exit holes on the side surfaces at prescribed intervals; and a stopper mechanism 12g that moves crane position lock pins by operating an operation handle 12g1 to stop the crane carriage 12f. Therefore, the crane 12 travels on the crane moving rail 11d via the crane carriage 12f, and the operation handle 12g1 of the stopper mechanism 12g can be operated to insert the crane position lock pins into the lock pin entry and exit holes on the side of the crane moving rail 11d and stop at any position.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】クレーンをクレーン移動用レール上の任意の位置で確実に停止可能で、レール交換の作業性を向上させる。【解決手段】クレーン１２には、レール運搬車本体１１の長手方向に延び、側面には所定間隔でロックピン入出孔を複数有するクレーン移動用レール１１ｄ上を走行するクレーン用台車１２ｆと、操作ハンドル１２ｇ１の操作によりクレーン位置ロックピンを動かしてクレーン用台車１２ｆを停止させるストッパ機構１２ｇを設ける。そのため、クレーン１２はクレーン用台車１２ｆでクレーン移動用レール１１ｄ上を走行すると共に、ストッパ機構１２ｇの操作ハンドル１２ｇ１を操作してクレーン位置ロックピンをクレーン移動用レール１１ｄ側面のロックピン入出孔に挿入し任意の位置で停止できる。【選択図】図４
RAIL TRANSPORT VEHICLE
To improve the workability of rail replacement by being able to reliably stop a crane at any position on a crane moving rail.SOLUTION: A crane 12 comprises: a crane carriage 12f that extends in the longer direction of a rail carrier body 11 and runs on a crane moving rail 11d that has a plurality of lock pin entry and exit holes on the side surfaces at prescribed intervals; and a stopper mechanism 12g that moves crane position lock pins by operating an operation handle 12g1 to stop the crane carriage 12f. Therefore, the crane 12 travels on the crane moving rail 11d via the crane carriage 12f, and the operation handle 12g1 of the stopper mechanism 12g can be operated to insert the crane position lock pins into the lock pin entry and exit holes on the side of the crane moving rail 11d and stop at any position.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】クレーンをクレーン移動用レール上の任意の位置で確実に停止可能で、レール交換の作業性を向上させる。【解決手段】クレーン１２には、レール運搬車本体１１の長手方向に延び、側面には所定間隔でロックピン入出孔を複数有するクレーン移動用レール１１ｄ上を走行するクレーン用台車１２ｆと、操作ハンドル１２ｇ１の操作によりクレーン位置ロックピンを動かしてクレーン用台車１２ｆを停止させるストッパ機構１２ｇを設ける。そのため、クレーン１２はクレーン用台車１２ｆでクレーン移動用レール１１ｄ上を走行すると共に、ストッパ機構１２ｇの操作ハンドル１２ｇ１を操作してクレーン位置ロックピンをクレーン移動用レール１１ｄ側面のロックピン入出孔に挿入し任意の位置で停止できる。【選択図】図４
RAIL TRANSPORT VEHICLE
レール運搬車
NAITO KOJI (author) / ICHIKAWA KEIICHI (author) / HOSOKAWA SEIJI (author) / YAMAZAKI YOJI (author) / ENDO HIROYUKI (author) / TOMIYAMA MUTSUMI (author) / SAITO KATSUNORI (author)
2021-03-01
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau