A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
BRAKING DEVICE AND SLIDING DOOR PROVIDED WITH BRAKING DEVICE
To provide a braking device that can mitigate the collision of a movable body with a fixed body by exerting a moderate braking action even when the movable body is opened/closed at a speed close to a threshold.SOLUTION: A damper unit 8 is equipped with a power braking system and a power intermittent system. The power braking system includes a pinion gear 12 that meshes with a rack body 9, a one-way clutch 13, a rotary damper 25, and a final stage gear 14. The power intermittent system includes an input gear 15 that meshes with the pinion gear 12, a clutch mechanism that intermittently interrupts the rotational power of the input gear 15, and an output gear 16 that transmits the rotational power of the clutch mechanism to the final stage gear 14. Under a state in which the pinion gear 12 is rotatably driven at a speed close to a threshold, the rotational power of the pinion gear 12 is transmitted to the rotary damper 25 via the one-way clutch 13, and the damper 25 exerts a braking force depending on the driving speed of the pinion gear 12 to brake the movable body 2.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】可動体が閾値に近い速度で開閉される場合でも、適度の制動作用を発揮して可動体が固定体に衝突するのを緩和できる制動装置を提供する。【解決手段】ダンパーユニット８は動力制動系統と動力断続系統を備えている。動力制動系統は、ラック体９に噛み合うピニオンギヤ１２と、一方向クラッチ１３と、ロータリーダンパー２５と、終段ギヤ１４を備えている。動力断続系統は、ピニオンギヤ１２に噛み合う入力ギヤ１５と、入力ギヤ１５の回転動力を断続するクラッチ機構と、クラッチ機構の回転動力を終段ギヤ１４に伝動する出力ギヤ１６を備えている。ピニオンギヤ１２が閾値に近い速度で回転駆動する状態では、ピニオンギヤ１２の回転動力が一方向クラッチ１３を介してロータリーダンパー２５に伝動されて、同ダンパー２５がピニオンギヤ１２の駆動回転数に応じた制動力を発揮して可動体２を制動する。【選択図】図１
BRAKING DEVICE AND SLIDING DOOR PROVIDED WITH BRAKING DEVICE
To provide a braking device that can mitigate the collision of a movable body with a fixed body by exerting a moderate braking action even when the movable body is opened/closed at a speed close to a threshold.SOLUTION: A damper unit 8 is equipped with a power braking system and a power intermittent system. The power braking system includes a pinion gear 12 that meshes with a rack body 9, a one-way clutch 13, a rotary damper 25, and a final stage gear 14. The power intermittent system includes an input gear 15 that meshes with the pinion gear 12, a clutch mechanism that intermittently interrupts the rotational power of the input gear 15, and an output gear 16 that transmits the rotational power of the clutch mechanism to the final stage gear 14. Under a state in which the pinion gear 12 is rotatably driven at a speed close to a threshold, the rotational power of the pinion gear 12 is transmitted to the rotary damper 25 via the one-way clutch 13, and the damper 25 exerts a braking force depending on the driving speed of the pinion gear 12 to brake the movable body 2.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】可動体が閾値に近い速度で開閉される場合でも、適度の制動作用を発揮して可動体が固定体に衝突するのを緩和できる制動装置を提供する。【解決手段】ダンパーユニット８は動力制動系統と動力断続系統を備えている。動力制動系統は、ラック体９に噛み合うピニオンギヤ１２と、一方向クラッチ１３と、ロータリーダンパー２５と、終段ギヤ１４を備えている。動力断続系統は、ピニオンギヤ１２に噛み合う入力ギヤ１５と、入力ギヤ１５の回転動力を断続するクラッチ機構と、クラッチ機構の回転動力を終段ギヤ１４に伝動する出力ギヤ１６を備えている。ピニオンギヤ１２が閾値に近い速度で回転駆動する状態では、ピニオンギヤ１２の回転動力が一方向クラッチ１３を介してロータリーダンパー２５に伝動されて、同ダンパー２５がピニオンギヤ１２の駆動回転数に応じた制動力を発揮して可動体２を制動する。【選択図】図１
BRAKING DEVICE AND SLIDING DOOR PROVIDED WITH BRAKING DEVICE
制動装置、および制動装置を備えた引戸
TAKAHASHI KENJI (author) / SUMIE YOSHINOBU (author) / KONO TAKANORI (author) / AKAGI TAKAHIRO (author)
2021-07-01
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung