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INSIDE HANDLE
To provide an inside handle that can easily open a door.SOLUTION: An inside handle 10 includes a fixing member 11 having a cylinder portion 11A and fixed to a vehicle door, a handle body 13 having a gripping member 12 to be grasped and rotated by a vehicle occupant, and a slide piece 15 placed inside the handle body 13. The gripping member 12 is provided with a slit hole 12E that extends parallel to the central axis C and into which the projections 15B and 15C of the slide piece 15 are inserted. The cylinder portion 11A of the fixing member 11 has bottomed holes 11C and 11D that extend diagonally in the direction of the central axis C and into which the projections 15B and 15C are inserted. The slit holes 12E and the bottomed holes 11C and 11D push the projections 15B and 15C by their respective inner walls, causing the slide piece 15 to slide in the direction of the central axis C to thereby displace a door latch release cable 31.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】ドアを容易に開くことができるインサイドハンドルを提供する。【解決手段】インサイドハンドル10は、筒部11Aを備え、車両のドアに固定される固定部材11と、車両の乗員により把持され、回転させられる把持部材12と、を備えるハンドル本体13と、ハンドル本体13内に配置されたスライドピース15と、備える。把持部材12には、中心軸Cと平行に延び、かつ、スライドピース15の突起15B、15Cが入り込んだスリット孔12Eが設けられている。固定部材11の筒部11Aには、中心軸C方向に対して斜めに延び、かつ、突起15B、15Cが入り込んだ有底孔11C、11Dが設けられている。スリット孔12E及び有底孔11C、11Dは、各内壁により突起15B、15Cを押し、スライドピース15を中心軸C方向にスライドさせ、ドアラッチ解除ケーブル31を変位させる。【選択図】図2
INSIDE HANDLE
To provide an inside handle that can easily open a door.SOLUTION: An inside handle 10 includes a fixing member 11 having a cylinder portion 11A and fixed to a vehicle door, a handle body 13 having a gripping member 12 to be grasped and rotated by a vehicle occupant, and a slide piece 15 placed inside the handle body 13. The gripping member 12 is provided with a slit hole 12E that extends parallel to the central axis C and into which the projections 15B and 15C of the slide piece 15 are inserted. The cylinder portion 11A of the fixing member 11 has bottomed holes 11C and 11D that extend diagonally in the direction of the central axis C and into which the projections 15B and 15C are inserted. The slit holes 12E and the bottomed holes 11C and 11D push the projections 15B and 15C by their respective inner walls, causing the slide piece 15 to slide in the direction of the central axis C to thereby displace a door latch release cable 31.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】ドアを容易に開くことができるインサイドハンドルを提供する。【解決手段】インサイドハンドル10は、筒部11Aを備え、車両のドアに固定される固定部材11と、車両の乗員により把持され、回転させられる把持部材12と、を備えるハンドル本体13と、ハンドル本体13内に配置されたスライドピース15と、備える。把持部材12には、中心軸Cと平行に延び、かつ、スライドピース15の突起15B、15Cが入り込んだスリット孔12Eが設けられている。固定部材11の筒部11Aには、中心軸C方向に対して斜めに延び、かつ、突起15B、15Cが入り込んだ有底孔11C、11Dが設けられている。スリット孔12E及び有底孔11C、11Dは、各内壁により突起15B、15Cを押し、スライドピース15を中心軸C方向にスライドさせ、ドアラッチ解除ケーブル31を変位させる。【選択図】図2
INSIDE HANDLE
インサイドハンドル
KAMIMURA TAKUJI (author) / MIZUSAWA SHUNSUKE (author) / KATO MASANOBU (author) / AKATSUCHI YUYA (author) / IKUTA HIROSHIGE (author) / MIYAJI SHIGENOBU (author) / IJIRI YU (author) / TAKAHARA YUKI (author) / HINOKIO MAKOTO (author) / MIYAMOTO SAORI (author)
2022-01-17
Patent
Electronic Resource
Japanese