A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
To provide a rail assembly which can hold a prescribed rail disposition interval just by being temporarily installed in a construction site to secure a travel track of a travel body for reinforcement work, which can suppress a derailment of a travel body for construction when the travel body for construction travels to secure a stable travel track, and which can prevent an unexpected accident such as a collision with a worker on a construction surface.SOLUTION: A rail assembly 100 comprises: a unit rail member 110 constituted of a pair of left and right lower end reinforcements 112, an upper end reinforcement 111, and a reinforcing bar 113 forming a truss structure; a rail width holding member 120; and a travel reinforcement rail 130 integrally fixed along and disposed to be on the upper end reinforcement 111.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】施工現場に仮設するだけで所定のレール配置間隔を保持して、鉄筋工事用走行体の走行軌道を確保し、工事用走行体が走行する際に工事用走行体の脱輪を抑止して安定した走行軌道を確保し、施工面において作業者との衝突などの不慮の事故を防止することができるレール組立体を提供すること。【解決手段】左右一対の下端筋１１２と上端筋１１１とトラス構造を形成する補強筋１１３とから構成されているユニットレール部材１１０と、レール幅保持部材１２０と、上端筋１１１に沿って一体に固定して上乗せ配置されている走行用鉄筋レール１３０とから構成されているレール組立体１００。【選択図】図２
To provide a rail assembly which can hold a prescribed rail disposition interval just by being temporarily installed in a construction site to secure a travel track of a travel body for reinforcement work, which can suppress a derailment of a travel body for construction when the travel body for construction travels to secure a stable travel track, and which can prevent an unexpected accident such as a collision with a worker on a construction surface.SOLUTION: A rail assembly 100 comprises: a unit rail member 110 constituted of a pair of left and right lower end reinforcements 112, an upper end reinforcement 111, and a reinforcing bar 113 forming a truss structure; a rail width holding member 120; and a travel reinforcement rail 130 integrally fixed along and disposed to be on the upper end reinforcement 111.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】施工現場に仮設するだけで所定のレール配置間隔を保持して、鉄筋工事用走行体の走行軌道を確保し、工事用走行体が走行する際に工事用走行体の脱輪を抑止して安定した走行軌道を確保し、施工面において作業者との衝突などの不慮の事故を防止することができるレール組立体を提供すること。【解決手段】左右一対の下端筋１１２と上端筋１１１とトラス構造を形成する補強筋１１３とから構成されているユニットレール部材１１０と、レール幅保持部材１２０と、上端筋１１１に沿って一体に固定して上乗せ配置されている走行用鉄筋レール１３０とから構成されているレール組立体１００。【選択図】図２
RAIL ASSEMBLY
レール組立体
MANABE TATSUYA (author)
2022-09-14
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E04G
SCAFFOLDING
,
Baugerüste