A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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To provide a disconnecting structure between a vehicle body and a door without the need for additional special equipment.SOLUTION: A vehicle door hinge device 1, connecting a door 3 to a vehicle body 4, includes an upper door hinge 1H provided at an upper section of a vehicle and a lower door hinge 1L provided at a lower section of the vehicle; the lower door hinge 1L has a hinge shaft 30 that is a substantial cylinder extending in the vehicle height direction, a hinge female 10 fixed to the vehicle body 4 and having a female coupling 12 through which the hinge shaft 30 is inserted, and a hinge male 20 fixed to the door 3 and having male couplings 26H, 26L through which the hinge shaft 30 is inserted; either the female coupling 12L or the male coupling 26L has a slit 27 with an opening width smaller than the diameter of the hinge shaft 30; and the slit 27 is provided in the position and direction where the female coupling 12L or the male coupling 26L receives a load from the hinge shaft 30 upon forward collision.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】特別な装置を追加することなく、車体とドアとの連結解除構造を提供する。【解決手段】ドア３と車体４とを連結する車両用ドアヒンジ装置１であって、車両の上方に設けられる上側ドアヒンジ１Ｈ及び下方に設けられる下側ドアヒンジ１Ｌを備え、下側ドアヒンジ１Ｌは、車高方向に延在する略円柱からなるヒンジ軸３０と、車体４に固定され、ヒンジ軸３０が挿通するフィメール結合部１２を有するヒンジフィメール１０と、ドア３に固定され、ヒンジ軸３０が挿通するメール結合部２６Ｈ、２６Ｌを有するヒンジメール２０とを有し、フィメール結合部１２Ｌ又はメール結合部２６Ｌのいずれか一方がヒンジ軸３０の直径より開口幅が小さいスリット２７を有し、スリット２７は前方衝突時にフィメール結合部１２Ｌ又はメール結合部２６Ｌがヒンジ軸３０から荷重を受ける位置及び方向に設けられることを特徴とする。【選択図】図４
To provide a disconnecting structure between a vehicle body and a door without the need for additional special equipment.SOLUTION: A vehicle door hinge device 1, connecting a door 3 to a vehicle body 4, includes an upper door hinge 1H provided at an upper section of a vehicle and a lower door hinge 1L provided at a lower section of the vehicle; the lower door hinge 1L has a hinge shaft 30 that is a substantial cylinder extending in the vehicle height direction, a hinge female 10 fixed to the vehicle body 4 and having a female coupling 12 through which the hinge shaft 30 is inserted, and a hinge male 20 fixed to the door 3 and having male couplings 26H, 26L through which the hinge shaft 30 is inserted; either the female coupling 12L or the male coupling 26L has a slit 27 with an opening width smaller than the diameter of the hinge shaft 30; and the slit 27 is provided in the position and direction where the female coupling 12L or the male coupling 26L receives a load from the hinge shaft 30 upon forward collision.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】特別な装置を追加することなく、車体とドアとの連結解除構造を提供する。【解決手段】ドア３と車体４とを連結する車両用ドアヒンジ装置１であって、車両の上方に設けられる上側ドアヒンジ１Ｈ及び下方に設けられる下側ドアヒンジ１Ｌを備え、下側ドアヒンジ１Ｌは、車高方向に延在する略円柱からなるヒンジ軸３０と、車体４に固定され、ヒンジ軸３０が挿通するフィメール結合部１２を有するヒンジフィメール１０と、ドア３に固定され、ヒンジ軸３０が挿通するメール結合部２６Ｈ、２６Ｌを有するヒンジメール２０とを有し、フィメール結合部１２Ｌ又はメール結合部２６Ｌのいずれか一方がヒンジ軸３０の直径より開口幅が小さいスリット２７を有し、スリット２７は前方衝突時にフィメール結合部１２Ｌ又はメール結合部２６Ｌがヒンジ軸３０から荷重を受ける位置及び方向に設けられることを特徴とする。【選択図】図４
VEHICLE DOOR HINGE DEVICE
車両用ドアヒンジ装置
ISHII MAKOTO (author)
2023-01-18
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
Vehicle door hinge for vehicle door, back door hinge, side door hinge and vehicle
| European Patent Office | 2022
Vehicle door hinge structure, vehicle door hinge assembly and vehicle
| European Patent Office | 2023