A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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To provide a bottom rail whose manufacturing cost and burden of inventory management can be reduced.SOLUTION: A bottom rail 1, which is suspended form and supported by a lifting cord 9 suspended from a head box, includes a slat group 10 made up of a plurality of stacked slats 4, a holding member 11 capable of holding the slat group 10 as a single unit, and a fixing member 12 capable of fixing the slat group 10. The holding member 11 has a base section 15 on which a convex section 13 to be inserted into an insertion section 14 of the slat 4 is formed, and a wall section 16 standing from both front and rear end sections of the base section 15. In the bottom rail 1, the convex section 13 of the holding member 11 is inserted into the plurality of insertion sections 14 of the slat group 10, and the holding member 11 is attached to the lifting cord 9.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】製造コストや在庫管理の負担を軽減可能なボトムレールを提供する。【解決手段】ボトムレール１は、ヘッドボックスから垂下される昇降コード９により吊下支持されるものであって、複数のスラット４が積層されることで形成されるスラット群１０と、スラット群１０を一体として保持可能な保持部材１１と、スラット群１０を固定可能な固定部材１２を備える。保持部材１１は、スラット４の挿通部１４に挿通される凸部１３が形成されたベース部１５と、ベース部１５の前後両端部から起立する壁部１６とを有する。ボトムレール１では、スラット群１０の複数の挿通部１４に保持部材１１の凸部１３が挿通されるとともに、保持部材１１が昇降コード９に取り付けられる。【選択図】図５
To provide a bottom rail whose manufacturing cost and burden of inventory management can be reduced.SOLUTION: A bottom rail 1, which is suspended form and supported by a lifting cord 9 suspended from a head box, includes a slat group 10 made up of a plurality of stacked slats 4, a holding member 11 capable of holding the slat group 10 as a single unit, and a fixing member 12 capable of fixing the slat group 10. The holding member 11 has a base section 15 on which a convex section 13 to be inserted into an insertion section 14 of the slat 4 is formed, and a wall section 16 standing from both front and rear end sections of the base section 15. In the bottom rail 1, the convex section 13 of the holding member 11 is inserted into the plurality of insertion sections 14 of the slat group 10, and the holding member 11 is attached to the lifting cord 9.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】製造コストや在庫管理の負担を軽減可能なボトムレールを提供する。【解決手段】ボトムレール１は、ヘッドボックスから垂下される昇降コード９により吊下支持されるものであって、複数のスラット４が積層されることで形成されるスラット群１０と、スラット群１０を一体として保持可能な保持部材１１と、スラット群１０を固定可能な固定部材１２を備える。保持部材１１は、スラット４の挿通部１４に挿通される凸部１３が形成されたベース部１５と、ベース部１５の前後両端部から起立する壁部１６とを有する。ボトムレール１では、スラット群１０の複数の挿通部１４に保持部材１１の凸部１３が挿通されるとともに、保持部材１１が昇降コード９に取り付けられる。【選択図】図５
BOTTOM RAIL FOR BLIND AND BLIND
ブラインド用ボトムレール及びブラインド
OKITA JUICHI (author)
2023-02-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES