A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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REDUCTION GEAR
To provide a reduction gear capable of circulating lubricant filled in a housing without increasing foreign matters.SOLUTION: A reduction gear 8 has a first tube 26 and a second tube 27 with both ends opened in a housing 9 and intermediate parts in the length direction annually arranged along an inner peripheral surface 10H of the housing 9 in the housing 9, and a lower rotor 28 and an upper rotor 29 forming a tube pump 25 together with the first tube 26 and the second tube 27. The lower rotor 28 rotates while pressing the first tube 26 between the inner peripheral surface 10H of the housing 9 and itself. The upper rotor 29 rotates while pressing the second tube 27 between the inner peripheral surface 10H of the housing 9 and itself. Thus, lubricant 20 filled in the housing 9 can be circulated via the first tube 26 and the second tube 27.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】ハウジング内に充填された潤滑油を、異物を増加させることなく循環させる。【解決手段】減速装置８は、両端がハウジング９内に開口すると共に長さ方向の中間部がハウジング９内でハウジング９の内周面１０Ｈに沿って環状に配置された第１チューブ２６および第２チューブ２７と、第１チューブ２６および第２チューブ２７と共にチューブポンプ２５を構成する下ロータ２８および上ロータ２９とを備える。下ロータ２８は、ハウジング９の内周面１０Ｈとの間で第１チューブ２６を押圧しながら回転し、上ロータ２９は、ハウジング９の内周面１０Ｈとの間で第２チューブ２７を押圧しながら回転する。これにより、ハウジング９に充填された潤滑油２０を、第１チューブ２６および第２チューブ２７を介して循環させることができる。【選択図】図２
REDUCTION GEAR
To provide a reduction gear capable of circulating lubricant filled in a housing without increasing foreign matters.SOLUTION: A reduction gear 8 has a first tube 26 and a second tube 27 with both ends opened in a housing 9 and intermediate parts in the length direction annually arranged along an inner peripheral surface 10H of the housing 9 in the housing 9, and a lower rotor 28 and an upper rotor 29 forming a tube pump 25 together with the first tube 26 and the second tube 27. The lower rotor 28 rotates while pressing the first tube 26 between the inner peripheral surface 10H of the housing 9 and itself. The upper rotor 29 rotates while pressing the second tube 27 between the inner peripheral surface 10H of the housing 9 and itself. Thus, lubricant 20 filled in the housing 9 can be circulated via the first tube 26 and the second tube 27.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】ハウジング内に充填された潤滑油を、異物を増加させることなく循環させる。【解決手段】減速装置８は、両端がハウジング９内に開口すると共に長さ方向の中間部がハウジング９内でハウジング９の内周面１０Ｈに沿って環状に配置された第１チューブ２６および第２チューブ２７と、第１チューブ２６および第２チューブ２７と共にチューブポンプ２５を構成する下ロータ２８および上ロータ２９とを備える。下ロータ２８は、ハウジング９の内周面１０Ｈとの間で第１チューブ２６を押圧しながら回転し、上ロータ２９は、ハウジング９の内周面１０Ｈとの間で第２チューブ２７を押圧しながら回転する。これにより、ハウジング９に充填された潤滑油２０を、第１チューブ２６および第２チューブ２７を介して循環させることができる。【選択図】図２
REDUCTION GEAR
減速装置
YAMABUKI TAIRA (author) / IWANAMI TOMOHIKO (author) / ONO TATSUYA (author) / SEKIDO SHINICHI (author)
2023-04-14
Patent
Electronic Resource
Japanese
Permanent monitoring of main gear and reduction gear
British Library Online Contents | 2006