A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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FLUID CONTROL VALVE AND CONSTRUCTION MACHINE
To provide a fluid control valve which enables air accumulated in a pilot chamber to be removed with a simple structure, and to provide a construction machine including the fluid control valve.SOLUTION: A fluid control valve 1 includes: a pilot casing 12 having a pilot chamber 20; a spool 30 disposed in at least a part of the interior of the pilot casing 12; and an electromagnetic proportional valve 50 provided at the pilot casing 12. The pilot casing 12 has a passage 40 located above the pilot chamber 20. The passage 40 has: a discharge port connected to a tank T; a first opening 25 connected to a valve discharge port 51 of the electromagnetic proportional valve 50; and a second opening 27 connected to the pilot chamber 20. The first opening 25 is provided above the electromagnetic proportional valve 50 in a vertical direction. The second opening 27 is provided above the pilot chamber 20 in the vertical direction.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】簡素な構造によりパイロット室に滞留したエアを除去することができる流体制御弁と、この流体制御弁を備えた建設機械を提供する。【解決手段】流体制御弁１は、パイロット室２０を有するパイロットケーシング１２と、パイロットケーシング１２の内部の少なくとも一部に配置されたスプール３０と、パイロットケーシング１２に設けられた電磁比例弁５０とを備える。パイロットケーシング１２は、パイロット室２０より上方に位置する流路４０を有する。流路４０は、タンクＴに接続される排出ポートと、電磁比例弁５０の弁排出口５１に接続される第１開口部２５と、パイロット室２０に接続される第２開口部２７とを有する。第１開口部２５は、電磁比例弁５０よりも上下方向で上方に設けられている。第２開口部２７は、パイロット室２０よりも上下方向で上方に設けられている。【選択図】図２
FLUID CONTROL VALVE AND CONSTRUCTION MACHINE
To provide a fluid control valve which enables air accumulated in a pilot chamber to be removed with a simple structure, and to provide a construction machine including the fluid control valve.SOLUTION: A fluid control valve 1 includes: a pilot casing 12 having a pilot chamber 20; a spool 30 disposed in at least a part of the interior of the pilot casing 12; and an electromagnetic proportional valve 50 provided at the pilot casing 12. The pilot casing 12 has a passage 40 located above the pilot chamber 20. The passage 40 has: a discharge port connected to a tank T; a first opening 25 connected to a valve discharge port 51 of the electromagnetic proportional valve 50; and a second opening 27 connected to the pilot chamber 20. The first opening 25 is provided above the electromagnetic proportional valve 50 in a vertical direction. The second opening 27 is provided above the pilot chamber 20 in the vertical direction.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】簡素な構造によりパイロット室に滞留したエアを除去することができる流体制御弁と、この流体制御弁を備えた建設機械を提供する。【解決手段】流体制御弁１は、パイロット室２０を有するパイロットケーシング１２と、パイロットケーシング１２の内部の少なくとも一部に配置されたスプール３０と、パイロットケーシング１２に設けられた電磁比例弁５０とを備える。パイロットケーシング１２は、パイロット室２０より上方に位置する流路４０を有する。流路４０は、タンクＴに接続される排出ポートと、電磁比例弁５０の弁排出口５１に接続される第１開口部２５と、パイロット室２０に接続される第２開口部２７とを有する。第１開口部２５は、電磁比例弁５０よりも上下方向で上方に設けられている。第２開口部２７は、パイロット室２０よりも上下方向で上方に設けられている。【選択図】図２
FLUID CONTROL VALVE AND CONSTRUCTION MACHINE
流体制御弁及び建設機械
KOBAYASHI MASAYUKI (author)
2024-01-17
Patent
Electronic Resource
Japanese
Valve, fluid control valve, fluid system, and construction machine
| European Patent Office | 2021
Fluid control valve, fluid system, and construction machine
| European Patent Office | 2021
FLUID CONTROL VALVE FLUID SYSTEM AND CONSTRUCTION MACHINE
| European Patent Office | 2021
FLUID VALVE FLUID SYSTEM CONSTRUCTION MACHINE AND CONTROL METHOD
| European Patent Office | 2021