A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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To provide a sliding door support mechanism that can improve the aesthetic appearance property of a vehicle, improve the ease of getting in/out of the vehicle, and thereby contribute to the development of a sustainable transportation system.SOLUTION: A sliding door support mechanism 1 includes a lower rail 105 provided on a vehicle body, a rear slide door 103b for opening/closing a rear door opening of the vehicle body in a sliding movement manner, a door rail 2 provided on the rear slide door 103b, a first arm 3 straddling the lower rail 105 and the door rail 2, a vehicle body side roller unit 8 and a vehicle body side roller 14 provided on the first arm 3 and slidably provided on the lower rail 105, a door side roller 15 provided on the first arm 3 and slidably provided on the door rail 2, and a second arm 4 supported by the rear slide door 103b and the first arm 3 in a pivot manner.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車両の外観意匠性を向上できるとともに車両の乗降性を向上でき、延いては持続可能な輸送システムの発展に寄与できるスライドドア支持機構を提供する。【解決手段】スライドドア支持機構１は、車体に設けられるロアレール１０５と、車体のリアドア開口部をスライド移動によって開閉するリアスライドドア１０３ｂと、リアスライドドア１０３ｂに設けられるドアレール２と、ロアレール１０５とドアレール２とに跨る第１アーム３と、第１アーム３に設けられるとともに、ロアレール１０５にスライド移動自在に設けられる車体側ローラユニット８及び車体側ローラ１４と、第１アーム３に設けられるとともに、ドアレール２にスライド移動自在に設けられるドア側ローラ１５と、リアスライドドア１０３ｂ及び第１アーム３に回動自在に支持される第２アーム４と、を備える。【選択図】図２
To provide a sliding door support mechanism that can improve the aesthetic appearance property of a vehicle, improve the ease of getting in/out of the vehicle, and thereby contribute to the development of a sustainable transportation system.SOLUTION: A sliding door support mechanism 1 includes a lower rail 105 provided on a vehicle body, a rear slide door 103b for opening/closing a rear door opening of the vehicle body in a sliding movement manner, a door rail 2 provided on the rear slide door 103b, a first arm 3 straddling the lower rail 105 and the door rail 2, a vehicle body side roller unit 8 and a vehicle body side roller 14 provided on the first arm 3 and slidably provided on the lower rail 105, a door side roller 15 provided on the first arm 3 and slidably provided on the door rail 2, and a second arm 4 supported by the rear slide door 103b and the first arm 3 in a pivot manner.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車両の外観意匠性を向上できるとともに車両の乗降性を向上でき、延いては持続可能な輸送システムの発展に寄与できるスライドドア支持機構を提供する。【解決手段】スライドドア支持機構１は、車体に設けられるロアレール１０５と、車体のリアドア開口部をスライド移動によって開閉するリアスライドドア１０３ｂと、リアスライドドア１０３ｂに設けられるドアレール２と、ロアレール１０５とドアレール２とに跨る第１アーム３と、第１アーム３に設けられるとともに、ロアレール１０５にスライド移動自在に設けられる車体側ローラユニット８及び車体側ローラ１４と、第１アーム３に設けられるとともに、ドアレール２にスライド移動自在に設けられるドア側ローラ１５と、リアスライドドア１０３ｂ及び第１アーム３に回動自在に支持される第２アーム４と、を備える。【選択図】図２
SLIDING DOOR SUPPORT MECHANISM
スライドドア支持機構
FUKABORI TAKASHI (author)
2024-07-24
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge