A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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VIBRATION DAMPER UTILIZING WEDGES
Disclosed is a vibration reducing device using wedges capable of reducing a size and number of elastic bodies when compared to an existing vibration reducing device; obtaining excellent stability as the two edges face inwards as a load to the vibration reducing device increases; and being used for a high-quality vibration control of an elevated railroad station by easily controlling and lowering deflection in a vertical direction. The vibration reducing device comprises: a wedge unit including the two wedges arranged in a horizontal direction on an interval while a thicker part of the wedge faces each other, and the first elastic body interposed between the two wedges; a first recess wedge groove member with a first recess wedge groove formed to become deeper to a central part from both left and right ends to have a first inclined surface coming in face-contact with a bottom surface of the wedge; and a second recess wedge groove member with a second recess wedge groove formed to become deeper to the central part from both left and right ends to have a second inclined surface come in face-contact with a top surface of the wedge.
종래의 것에 비해 크기와 탄성체의 개수를 줄일 수 있고, 가해지는 하중이 증가할수록 두 쐐기가 안쪽으로 향하기 때문에 안정감이 뛰어나며, 수직방향의 처짐 변위를 작게 그리고 쉽게 조정할 수 있어, 고품질의 철도 선하역사 진동제어용으로 사용할 수 있는 진동 저감장치가 개시된다. 상기 진동 저감강치는 두꺼운 쪽을 마주하여 좌우로 간격을 두고 배치된 한 쌍의 쐐기와 상기 쌍을 이루는 두 쐐기 사이에 설치된 제1탄성체를 가지는 쐐기유닛, 상기 한 쌍의 쐐기의 저면에 각각 면접촉되는 제1경사면을 좌우로 가지도록 좌우의 양쪽 가장자리에서 중앙부로 갈수록 점점 깊어지게 형성된 제1오목쐐기홈을 구비하는 제1오목쐐기홈부재 및 상기 한 쌍의 쐐기의 상면에 각각 면접촉되는 제2경사면을 좌우로 가지도록 좌우의 양쪽 가장자리에서 중앙부로 갈수록 점점 깊어지게 형성된 제2오목쐐기홈을 구비하는 제2오목쐐기홈부재를 포함하는 구성을 한다.
VIBRATION DAMPER UTILIZING WEDGES
Disclosed is a vibration reducing device using wedges capable of reducing a size and number of elastic bodies when compared to an existing vibration reducing device; obtaining excellent stability as the two edges face inwards as a load to the vibration reducing device increases; and being used for a high-quality vibration control of an elevated railroad station by easily controlling and lowering deflection in a vertical direction. The vibration reducing device comprises: a wedge unit including the two wedges arranged in a horizontal direction on an interval while a thicker part of the wedge faces each other, and the first elastic body interposed between the two wedges; a first recess wedge groove member with a first recess wedge groove formed to become deeper to a central part from both left and right ends to have a first inclined surface coming in face-contact with a bottom surface of the wedge; and a second recess wedge groove member with a second recess wedge groove formed to become deeper to the central part from both left and right ends to have a second inclined surface come in face-contact with a top surface of the wedge.
종래의 것에 비해 크기와 탄성체의 개수를 줄일 수 있고, 가해지는 하중이 증가할수록 두 쐐기가 안쪽으로 향하기 때문에 안정감이 뛰어나며, 수직방향의 처짐 변위를 작게 그리고 쉽게 조정할 수 있어, 고품질의 철도 선하역사 진동제어용으로 사용할 수 있는 진동 저감장치가 개시된다. 상기 진동 저감강치는 두꺼운 쪽을 마주하여 좌우로 간격을 두고 배치된 한 쌍의 쐐기와 상기 쌍을 이루는 두 쐐기 사이에 설치된 제1탄성체를 가지는 쐐기유닛, 상기 한 쌍의 쐐기의 저면에 각각 면접촉되는 제1경사면을 좌우로 가지도록 좌우의 양쪽 가장자리에서 중앙부로 갈수록 점점 깊어지게 형성된 제1오목쐐기홈을 구비하는 제1오목쐐기홈부재 및 상기 한 쌍의 쐐기의 상면에 각각 면접촉되는 제2경사면을 좌우로 가지도록 좌우의 양쪽 가장자리에서 중앙부로 갈수록 점점 깊어지게 형성된 제2오목쐐기홈을 구비하는 제2오목쐐기홈부재를 포함하는 구성을 한다.
VIBRATION DAMPER UTILIZING WEDGES
쐐기를 이용한 진동 저감장치
CHO YEOUNG CHEOL (author) / KIM JIN HO (author) / JANG DONG DOO (author) / JI YONG SOO (author) / BAEK JOON HO (author) / LEE CHAN YOUNG (author) / BANG IN SEOK (author) / MO CHOONG SUN (author) / KWON SE GON (author) / KIM JAE WANG (author)
2015-12-11
Patent
Electronic Resource
Korean
Vibration damper utilizing wedges floating track system and method for constructing floating track
European Patent Office | 2017
Vibration damper utilizing wedges floating track system and method for constructing floating track
| European Patent Office | 2017
| European Patent Office | 2017
European Patent Office | 2017