A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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The present invention relates to a hinge unit for a truck cargo box door. More specifically the hinge unit, which connects a door to a truck cargo box to be able to rotate such that an open surface of the cargo box can be opened and closed by the door, comprises: a fixed frame fixed to the open surface of the cargo box; a rotary frame, wherein the door is fixed to one end, and the other end is connected to the fixed frame to be able to rotate; an angle adjusting member arranged on a rotary point of the rotary frame to be interlocked, wherein an angle limiting groove corresponding to a rotation angle of the rotary frame is radially formed; a pressurizing member which limits the rotation angle of the rotary frame when being positioned in the angle limiting groove of the angle adjusting member by coming in contact with a surface of the angle adjusting member; and an elastic member which provides the pressurizing member with elastic force to pressurize the angle adjusting member. According to the present invention, if minimum force for pulling or pushing the door of the truck cargo box is provided when the door is opened, the door is operated up to a predetermined angle by elastic force. In addition, a rotation angle is limited as much as a driver on a drivers seat can check whether the door is opened or closed with naked eyes by a rearview mirror, or is limited to an angle that does not crashes into the cargo box in the case of positioning and fixing the door on the cargo box. Thus, components, such as a rubber material for relieving an impact when the door crashes into the cargo box, and a fixing bar for fixing the door, may be omitted.
본 발명은 탑차 적재함 도어용 힌지 장치에 관한 것으로서, 탑차 적재함의 개방면이 도어에 의해 개폐될 수 있도록 상기 도어를 상기 적재함에 회전 가능하게 연결하는 힌지 장치에 있어서, 상기 적재함의 개방면에 고정되는 고정 프레임; 상기 도어가 일단에 고정된 상태로 타단이 상기 고정 프레임에 회전 가능하게 연결되는 회전 프레임; 상기 회전 프레임의 회전 지점 상에 구비되어 연동되며, 상기 회전 프레임의 회전 각도에 대응하는 각도제한홈이 방사상으로 형성되는 각도조절부재; 상기 각도조절부재의 표면에 가압한 상태로 접촉되어 회전되는 상기 각도조절부재의 각도제한홈 내에 위치되면 상기 회전 프레임의 회전 각도를 제한하는 가압부재; 및 상기 각도조절부재를 가압하도록 상기 가압부재에 탄성력을 제공하는 탄성부재를 포함한다. 본 발명에 따르면, 탑차 적재함의 도어 개방시 도어를 당기거나 미는 최소한의 힘을 제공하면 탄성력에 의해 소정 각도만큼 자동으로 작동되며, 운전석에 탑승한 운전자가 백미러에 의해 육안으로 도어의 개폐 여부를 확인할 수 있을 만큼 회전 각도를 제한하거나, 도어를 적재함에 위치 고정하는 경우 적재함에 충돌하지 않는 각도로 제한하여 도어가 적재함에 충돌할 때 충격을 완화하는 고무재나 도어를 적재함에 고정시키는 고정바 등의 부속품을 생략 가능한 효과가 있다.
The present invention relates to a hinge unit for a truck cargo box door. More specifically the hinge unit, which connects a door to a truck cargo box to be able to rotate such that an open surface of the cargo box can be opened and closed by the door, comprises: a fixed frame fixed to the open surface of the cargo box; a rotary frame, wherein the door is fixed to one end, and the other end is connected to the fixed frame to be able to rotate; an angle adjusting member arranged on a rotary point of the rotary frame to be interlocked, wherein an angle limiting groove corresponding to a rotation angle of the rotary frame is radially formed; a pressurizing member which limits the rotation angle of the rotary frame when being positioned in the angle limiting groove of the angle adjusting member by coming in contact with a surface of the angle adjusting member; and an elastic member which provides the pressurizing member with elastic force to pressurize the angle adjusting member. According to the present invention, if minimum force for pulling or pushing the door of the truck cargo box is provided when the door is opened, the door is operated up to a predetermined angle by elastic force. In addition, a rotation angle is limited as much as a driver on a drivers seat can check whether the door is opened or closed with naked eyes by a rearview mirror, or is limited to an angle that does not crashes into the cargo box in the case of positioning and fixing the door on the cargo box. Thus, components, such as a rubber material for relieving an impact when the door crashes into the cargo box, and a fixing bar for fixing the door, may be omitted.
본 발명은 탑차 적재함 도어용 힌지 장치에 관한 것으로서, 탑차 적재함의 개방면이 도어에 의해 개폐될 수 있도록 상기 도어를 상기 적재함에 회전 가능하게 연결하는 힌지 장치에 있어서, 상기 적재함의 개방면에 고정되는 고정 프레임; 상기 도어가 일단에 고정된 상태로 타단이 상기 고정 프레임에 회전 가능하게 연결되는 회전 프레임; 상기 회전 프레임의 회전 지점 상에 구비되어 연동되며, 상기 회전 프레임의 회전 각도에 대응하는 각도제한홈이 방사상으로 형성되는 각도조절부재; 상기 각도조절부재의 표면에 가압한 상태로 접촉되어 회전되는 상기 각도조절부재의 각도제한홈 내에 위치되면 상기 회전 프레임의 회전 각도를 제한하는 가압부재; 및 상기 각도조절부재를 가압하도록 상기 가압부재에 탄성력을 제공하는 탄성부재를 포함한다. 본 발명에 따르면, 탑차 적재함의 도어 개방시 도어를 당기거나 미는 최소한의 힘을 제공하면 탄성력에 의해 소정 각도만큼 자동으로 작동되며, 운전석에 탑승한 운전자가 백미러에 의해 육안으로 도어의 개폐 여부를 확인할 수 있을 만큼 회전 각도를 제한하거나, 도어를 적재함에 위치 고정하는 경우 적재함에 충돌하지 않는 각도로 제한하여 도어가 적재함에 충돌할 때 충격을 완화하는 고무재나 도어를 적재함에 고정시키는 고정바 등의 부속품을 생략 가능한 효과가 있다.
Hinge apparatus for container of car
탑차 적재함 도어용 힌지 장치
PARK KUM SOO (author)
2016-10-13
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
/
B60P
Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände
,
VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
Inner hinge, hinge assembly, container hinge and container
| European Patent Office | 2023