A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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According to the present invention, a steel pipe girder (100) for bridge has strong bending stiffness by upper and lower filling parts (171, 172) having a fan-shaped cross section filled with concrete, and vertical partitions (111, 121) have strong bending stiffness due to a dual wall, so the steel pipe girder has sufficient bending stiffness while being lightweight in comparison with an existing I-shaped concrete-filled steel pipe girder (1) including concrete between the vertical partitions (111, 121). Moreover, when the concrete is injected through a concrete injection hole (151) while a steel pipe is tilted a little, the shape of upper and lower passages (161, 162) (internal space of upper and lower pipes (230, 240)) is simple and has a small specific surface in contact with the existing steel pipe girder, so the concrete is filled in the upper and lower passages (161, 162) well and flows well in a longitudinal direction, and thereby restriction on increasing the length of the girder is reduced.
본 발명에 따른 교량용 강관 거더(100)는 부채꼴 단면 형상으로 콘크리트가 채워져 있는 상부 충진부(171) 및 하부 충진부(172)에 의해서 강한 굽힘 강성을 가질 뿐만 아니라, 세로격벽(111, 121) 자체도 이중겹으로 되어 있어 굽힘 강성에 강하므로, 세로격벽(111, 121) 사이에 콘크리트가 채워져 있던 종래의 "I형 콘크리트 충전 강관 거더(1)"에 비하여 경량화 되면서도 충분한 굽힘 강성을 가지게 된다. 그리고 강관을 약간 기울인 상태에서 콘크리트 주입공(151)을 통하여 콘크리트를 주입할 경우 상부관로(161) 및 하부관로(162)(상부관(230)과 하부관(240)의 내부공간)의 형태가 종래보다 단순하고 표면적이 작기 때문에 콘크리트가 상부관로(161) 및 하부관로(162)에 잘 채워지며, 콘크리트가 강관의 길이 방향으로도 잘 흘러가게 되어 거더(100)의 길이를 길게 형성하는 데 제한을 덜 받게 된다.
According to the present invention, a steel pipe girder (100) for bridge has strong bending stiffness by upper and lower filling parts (171, 172) having a fan-shaped cross section filled with concrete, and vertical partitions (111, 121) have strong bending stiffness due to a dual wall, so the steel pipe girder has sufficient bending stiffness while being lightweight in comparison with an existing I-shaped concrete-filled steel pipe girder (1) including concrete between the vertical partitions (111, 121). Moreover, when the concrete is injected through a concrete injection hole (151) while a steel pipe is tilted a little, the shape of upper and lower passages (161, 162) (internal space of upper and lower pipes (230, 240)) is simple and has a small specific surface in contact with the existing steel pipe girder, so the concrete is filled in the upper and lower passages (161, 162) well and flows well in a longitudinal direction, and thereby restriction on increasing the length of the girder is reduced.
본 발명에 따른 교량용 강관 거더(100)는 부채꼴 단면 형상으로 콘크리트가 채워져 있는 상부 충진부(171) 및 하부 충진부(172)에 의해서 강한 굽힘 강성을 가질 뿐만 아니라, 세로격벽(111, 121) 자체도 이중겹으로 되어 있어 굽힘 강성에 강하므로, 세로격벽(111, 121) 사이에 콘크리트가 채워져 있던 종래의 "I형 콘크리트 충전 강관 거더(1)"에 비하여 경량화 되면서도 충분한 굽힘 강성을 가지게 된다. 그리고 강관을 약간 기울인 상태에서 콘크리트 주입공(151)을 통하여 콘크리트를 주입할 경우 상부관로(161) 및 하부관로(162)(상부관(230)과 하부관(240)의 내부공간)의 형태가 종래보다 단순하고 표면적이 작기 때문에 콘크리트가 상부관로(161) 및 하부관로(162)에 잘 채워지며, 콘크리트가 강관의 길이 방향으로도 잘 흘러가게 되어 거더(100)의 길이를 길게 형성하는 데 제한을 덜 받게 된다.
Pipe girder for Bridge
교량용 강관 거더
KO JAE YONG (author)
2017-04-26
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken