A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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SURFACE TREATMENT METHOD OF CONCRETE PAVEMENT WITH MULTI GROOVE PATTERN AND SINGLE GROOVE PATTERN OF ASYMMETRIC TYPE
다이아몬드 그라인딩 1차 처리 이후 또는 NGCS 공법 1차 처리 이후에 2차 절삭을 실시하여 다양한 멀티홈 패턴을 형성함으로써 주행차량의 원더링(흔들림 또는 떨림)을 방지하여 도로의 위험을 최소화할 수 있고, 또한, 콘크리트 포장 표면과 타이어 사이의 충격음을 줄이고 다양한 종방향 그루브를 형성하여 다양한 압축 공기가 흐를 수 있는 공간을 확보함으로써 주행차량의 원더링(흔들림 또는 떨림)을 최소화시킬 수 있으며, 멀티홈 패턴의 폭, 간격 및 깊이를 각각 조절함으로써 소음을 감소시킬 수 있고, 또한, 물보라 및 물튀김 수막 현상을 최소화시킬 수 있으며, 또한, 타이어가 접지되는 차륜부에 조밀한 홈과 깊이를 갖는 멀티홈 패턴을 형성하고, 비차륜부에 홈의 간격을 넓게 형성함으로써 콘크리트 포장의 표면처리를 위한 공사비를 절감할 수 있고 폐기물량을 감소시킬 수 있는, 비대칭 방식의 멀티홈 패턴 및 단일홈 패턴을 구비한 콘크리트 포장의 표면처리 공법이 제공된다.
SURFACE TREATMENT METHOD OF CONCRETE PAVEMENT WITH MULTI GROOVE PATTERN AND SINGLE GROOVE PATTERN OF ASYMMETRIC TYPE
다이아몬드 그라인딩 1차 처리 이후 또는 NGCS 공법 1차 처리 이후에 2차 절삭을 실시하여 다양한 멀티홈 패턴을 형성함으로써 주행차량의 원더링(흔들림 또는 떨림)을 방지하여 도로의 위험을 최소화할 수 있고, 또한, 콘크리트 포장 표면과 타이어 사이의 충격음을 줄이고 다양한 종방향 그루브를 형성하여 다양한 압축 공기가 흐를 수 있는 공간을 확보함으로써 주행차량의 원더링(흔들림 또는 떨림)을 최소화시킬 수 있으며, 멀티홈 패턴의 폭, 간격 및 깊이를 각각 조절함으로써 소음을 감소시킬 수 있고, 또한, 물보라 및 물튀김 수막 현상을 최소화시킬 수 있으며, 또한, 타이어가 접지되는 차륜부에 조밀한 홈과 깊이를 갖는 멀티홈 패턴을 형성하고, 비차륜부에 홈의 간격을 넓게 형성함으로써 콘크리트 포장의 표면처리를 위한 공사비를 절감할 수 있고 폐기물량을 감소시킬 수 있는, 비대칭 방식의 멀티홈 패턴 및 단일홈 패턴을 구비한 콘크리트 포장의 표면처리 공법이 제공된다.
SURFACE TREATMENT METHOD OF CONCRETE PAVEMENT WITH MULTI GROOVE PATTERN AND SINGLE GROOVE PATTERN OF ASYMMETRIC TYPE
비대칭 방식의 멀티홈 패턴 및 단일홈 패턴을 구비한 콘크리트 포장의 표면처리 공법
JUNG CHUL KI (author)
2017-07-12
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
Surface layer groove pressing device for concrete pavement
| European Patent Office | 2024
Single-groove type pavement grooving machine for municipal urban concrete road
| European Patent Office | 2021
| European Patent Office | 2016
Surrounding type asphalt pavement groove repairing device
| European Patent Office | 2024