A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Carriage for Bridge
본 발명은 교량 작업용 대차 장치에 관한 것으로 내부에 상부가 개방된 형태의 공간이 형성되며 이격된 교각에 지지되는 교량의 거더 사이에 배치되어 상기 거더의 길이 방향으로 이동하고, 거더 사이 간격에 따라 폭방향 길이조절이 가능한 대차본체; 상기 대차본체의 상부 측에서 양 측으로 각각 돌설되면서 각도가 조절되는 복수의 바퀴 지지대; 상기 복수의 바퀴 지지대의 일단부 측에 상기 거더의 플랜지부 상에 올려져 길이방향을 따라 이동되는 주행바퀴; 및 상기 대차본체의 양 측면부에 각각 구비되며 상기 거더 사이에서 서로 마주보는 플랜지부의 측면에 각각 접촉되도록 길이 조절되는 복수의 보조바퀴부를 포함하고, 상기 대차본체는 전면부와 후면부가 각각 폭방향으로 결합되는 복수의 몸체로 분리되고 복수의 몸체 중 어느 하나를 교체하여 폭방향 길이를 조절하여 교량의 거더와 거더 사이를 운행하면서 PSC 거더의 강선을 긴장할 수 있으며, 거더의 모든 부분을 안전하고, 간편하게 점검 및 보수할 수 있도록 하여 작업 편의성과 안전성을 향상시킨다.
Carriage for Bridge
본 발명은 교량 작업용 대차 장치에 관한 것으로 내부에 상부가 개방된 형태의 공간이 형성되며 이격된 교각에 지지되는 교량의 거더 사이에 배치되어 상기 거더의 길이 방향으로 이동하고, 거더 사이 간격에 따라 폭방향 길이조절이 가능한 대차본체; 상기 대차본체의 상부 측에서 양 측으로 각각 돌설되면서 각도가 조절되는 복수의 바퀴 지지대; 상기 복수의 바퀴 지지대의 일단부 측에 상기 거더의 플랜지부 상에 올려져 길이방향을 따라 이동되는 주행바퀴; 및 상기 대차본체의 양 측면부에 각각 구비되며 상기 거더 사이에서 서로 마주보는 플랜지부의 측면에 각각 접촉되도록 길이 조절되는 복수의 보조바퀴부를 포함하고, 상기 대차본체는 전면부와 후면부가 각각 폭방향으로 결합되는 복수의 몸체로 분리되고 복수의 몸체 중 어느 하나를 교체하여 폭방향 길이를 조절하여 교량의 거더와 거더 사이를 운행하면서 PSC 거더의 강선을 긴장할 수 있으며, 거더의 모든 부분을 안전하고, 간편하게 점검 및 보수할 수 있도록 하여 작업 편의성과 안전성을 향상시킨다.
Carriage for Bridge
교량 작업용 대차 장치
2017-11-07
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken