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Temporary bridge construction method having girder droop control by tension of high strength bolt
The present invention relates to a temporary bridge construction method of controlling girder droop by introducing tension of a high tensile strength bolt, which can reduce a construction period. The temporary bridge construction method of controlling girder droop according to a preferred embodiment of the present invention comprises the steps of: (a) assembling a first flow beam to an upper end of a first steel pipe pile in a horizontal direction, arranging and fixing a plurality of first girders on the first flow beam, mounting a deck plate on an upper surface of the first girder, and loading a crane on the deck plate so as to prepare raising of a main girder; (b) salvaging the main girder with the crane, locating the main girder at front end portions of the first girders, and then, joining a clamp block to a girder joining part by a high tensile strength bolt to introduce tension to the main girder; (c) joining and connecting a web connection plate to both webs of the girder joining part by bolts; (d) mounting the deck plate on an upper surface of the main girder in a section before a piling position of a second steel pipe pile; (e) mounting a steel pipe pile worktable at a measurement position of the main girder, and raising the second steel pipe pile and interpenetrating the second steel pipe pile into the ground while receiving guidance of a guide for piling; (f) mounting the deck plate on the upper surface of the main girder in the remaining section; (g) loosening and disassembling the clamp block to remove tension introduced to the main girder; (h) joining the web connection plate to both webs of the girder joining part, and connecting a girder lower flange of the girder joining part with a lower connection plate and an upper connection plate; and (i) repeating the above steps from the step (b) to the step (h) several times in the bridge-axis direction of the temporary bridge.
본 발명은 본 발명은 거더를 접합부에서 클램프의 장력 도입에 따른 선단의 처짐을 제어하여 항타된 강관 말뚝과 거더의 사이에 신속히 플로우 빔을 조립할 수 있도록 함으로써 공기를 단축할 수 있도록 한 고장력 볼트의 장력 도입으로 거더 처짐을 제어하는 가설교량 시공 방법을 제공한다.본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, (a) 가설교량의 시작단 또는 종단측에 제1 강관 말뚝을 복열로 관입한 후 제1 강관 말뚝의 상단에 제1 플로우 빔을 횡방향으로 조립 설치하고, 제1 플로우 빔 상에 복수개 이상의 제1 거더를 교축방향으로 지정된 라인상에 배치 고정하고, 제1 거더의 상면에 데크플레이트를 설치한 후 크레인을 데크플레이트에 탑재시켜 추가 설치되는 메인 거더의 인양준비를 하는 단계와; (b) 메인 거더를 크레인으로 인양한 후 교축방향으로 자세를 잡아 선 시공된 제1 거더들의 전단부에 위치시킨 후, 거더 접합부에 클램프 블럭을 고장력 볼트로 체결하여 메인 거더의 선단부에 거더처짐방지용 들림각이 발생되고 동시에 거더접합부에 벌림각이 이루어지도록 메인 거더에 장력을 도입하는 단계와; (c) 거더 접합부측 양쪽 웨브에 웨브 연결판을 볼트로 체결 연결하여 거더처짐방지용 들림각이 유지되도록 하는 단계와; (d) 제2 강관 말뚝의 항타 위치 전까지 구간의 메인 거더의 상면에 데크플레이트를 설치하는 단계와; (e) 메인 거더의 측량된 위치에 항타용 가이드가 조립되어 있는 강관 말뚝 작업대를 설치한 후, 제2 강관 말뚝을 인양하여 항타용 가이드의 안내를 받아가며 지반으로 관입시키는 단계와; (f) 제2 강관 말뚝의 두부를 정리한 후 나머지 구간의 메인 거더의 상면에 데크플레이트를 설치하는 단계와; (g) 제2 플로우 빔에 말뚝 캡을 설치하고, 제2 플로우 빔을 인양하여 메인 거더의 하부에 제2 플로우 빔을 설치한 후, 웨브 연결판의 체결을 풀고 클램프 블럭을 해체하여 벌림각과 거더처짐방지용 들림각이 없어지도록 하여 메인 거더에 도입된 장력을 제거하는 단계와; (h) 웨브 연결판을 거더 접합부측 양쪽 웨브에 웨브 체결볼트로 다시 체결하고, 하부연결판과 상부연결판으로 거더 접합부측 거더 하부플랜지를 연결시켜 놓는 단계와; (i) 가설 교량의 교축방향으로 상기 (b) 단계부터 상기 (h) 단계까지를 수회 반복하여 가교가 시공되며, 상기 (b) 단계에서, 강재로 제작되어 양단에 거더 하부플랜지에 접하는 발판부, 발판부의 사이로 길게 개방된 홈부를 갖는 브릿지로 이루어진 클램프 블럭이 거더 접합부측 거더 하부플랜지의 상면에 배치되어 거더 접합부측 거더 하부플랜지의 하면에 배치된 하부연결판과 고장력 볼트로 체결되되, 거더 접합부측 거더 하부플랜지에는 고장력 볼트의 직경보다 크게 형성되어 고장력 볼트가 삽입되는 확장구멍이 형성된 것을 특징으로 한다.
Temporary bridge construction method having girder droop control by tension of high strength bolt
The present invention relates to a temporary bridge construction method of controlling girder droop by introducing tension of a high tensile strength bolt, which can reduce a construction period. The temporary bridge construction method of controlling girder droop according to a preferred embodiment of the present invention comprises the steps of: (a) assembling a first flow beam to an upper end of a first steel pipe pile in a horizontal direction, arranging and fixing a plurality of first girders on the first flow beam, mounting a deck plate on an upper surface of the first girder, and loading a crane on the deck plate so as to prepare raising of a main girder; (b) salvaging the main girder with the crane, locating the main girder at front end portions of the first girders, and then, joining a clamp block to a girder joining part by a high tensile strength bolt to introduce tension to the main girder; (c) joining and connecting a web connection plate to both webs of the girder joining part by bolts; (d) mounting the deck plate on an upper surface of the main girder in a section before a piling position of a second steel pipe pile; (e) mounting a steel pipe pile worktable at a measurement position of the main girder, and raising the second steel pipe pile and interpenetrating the second steel pipe pile into the ground while receiving guidance of a guide for piling; (f) mounting the deck plate on the upper surface of the main girder in the remaining section; (g) loosening and disassembling the clamp block to remove tension introduced to the main girder; (h) joining the web connection plate to both webs of the girder joining part, and connecting a girder lower flange of the girder joining part with a lower connection plate and an upper connection plate; and (i) repeating the above steps from the step (b) to the step (h) several times in the bridge-axis direction of the temporary bridge.
본 발명은 본 발명은 거더를 접합부에서 클램프의 장력 도입에 따른 선단의 처짐을 제어하여 항타된 강관 말뚝과 거더의 사이에 신속히 플로우 빔을 조립할 수 있도록 함으로써 공기를 단축할 수 있도록 한 고장력 볼트의 장력 도입으로 거더 처짐을 제어하는 가설교량 시공 방법을 제공한다.본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, (a) 가설교량의 시작단 또는 종단측에 제1 강관 말뚝을 복열로 관입한 후 제1 강관 말뚝의 상단에 제1 플로우 빔을 횡방향으로 조립 설치하고, 제1 플로우 빔 상에 복수개 이상의 제1 거더를 교축방향으로 지정된 라인상에 배치 고정하고, 제1 거더의 상면에 데크플레이트를 설치한 후 크레인을 데크플레이트에 탑재시켜 추가 설치되는 메인 거더의 인양준비를 하는 단계와; (b) 메인 거더를 크레인으로 인양한 후 교축방향으로 자세를 잡아 선 시공된 제1 거더들의 전단부에 위치시킨 후, 거더 접합부에 클램프 블럭을 고장력 볼트로 체결하여 메인 거더의 선단부에 거더처짐방지용 들림각이 발생되고 동시에 거더접합부에 벌림각이 이루어지도록 메인 거더에 장력을 도입하는 단계와; (c) 거더 접합부측 양쪽 웨브에 웨브 연결판을 볼트로 체결 연결하여 거더처짐방지용 들림각이 유지되도록 하는 단계와; (d) 제2 강관 말뚝의 항타 위치 전까지 구간의 메인 거더의 상면에 데크플레이트를 설치하는 단계와; (e) 메인 거더의 측량된 위치에 항타용 가이드가 조립되어 있는 강관 말뚝 작업대를 설치한 후, 제2 강관 말뚝을 인양하여 항타용 가이드의 안내를 받아가며 지반으로 관입시키는 단계와; (f) 제2 강관 말뚝의 두부를 정리한 후 나머지 구간의 메인 거더의 상면에 데크플레이트를 설치하는 단계와; (g) 제2 플로우 빔에 말뚝 캡을 설치하고, 제2 플로우 빔을 인양하여 메인 거더의 하부에 제2 플로우 빔을 설치한 후, 웨브 연결판의 체결을 풀고 클램프 블럭을 해체하여 벌림각과 거더처짐방지용 들림각이 없어지도록 하여 메인 거더에 도입된 장력을 제거하는 단계와; (h) 웨브 연결판을 거더 접합부측 양쪽 웨브에 웨브 체결볼트로 다시 체결하고, 하부연결판과 상부연결판으로 거더 접합부측 거더 하부플랜지를 연결시켜 놓는 단계와; (i) 가설 교량의 교축방향으로 상기 (b) 단계부터 상기 (h) 단계까지를 수회 반복하여 가교가 시공되며, 상기 (b) 단계에서, 강재로 제작되어 양단에 거더 하부플랜지에 접하는 발판부, 발판부의 사이로 길게 개방된 홈부를 갖는 브릿지로 이루어진 클램프 블럭이 거더 접합부측 거더 하부플랜지의 상면에 배치되어 거더 접합부측 거더 하부플랜지의 하면에 배치된 하부연결판과 고장력 볼트로 체결되되, 거더 접합부측 거더 하부플랜지에는 고장력 볼트의 직경보다 크게 형성되어 고장력 볼트가 삽입되는 확장구멍이 형성된 것을 특징으로 한다.
Temporary bridge construction method having girder droop control by tension of high strength bolt
고장력 볼트의 장력 도입으로 거더 처짐을 제어하는 가설교량 시공 방법
CHO CHAE YOUNG (author)
2018-10-31
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
European Patent Office | 2019
|SW Temporary bridge having a software girder and method of constructing the temporary bridge
European Patent Office | 2020
|SW Temporary bridge having a software girder and method of constructing the temporary bridge
European Patent Office | 2021