A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Compound hypothetical bridge
The present invention relates to a composite temporary bridge for a detour or construction, which is installed on a river, a lake or sea. The composite temporary bridge includes: a steel material temporary bridge constructed at a portion having a deep water level of the river, the lake or the sea; and a temporary road constructed at a section except the same and constructed to be connected to the steel material temporary bridge, wherein the temporary road is constructed by using a soil-filled geotextile tube or a burlap bag. Therefore, the present invention improves economic feasibility in accordance with drastic reduction of a construction cost of the temporary bridge by constructing the steel material temporary bridge and the temporary road to be connected and is possible to improve stability of construction and preservation of an environment by fundamentally preventing collapse or loss of the temporary road by flood or the like to prevent the temporary road from being lost during a rainy season by using the soil-filled geotextile tube or the burlap bag to construct the temporary road.
본 발명은 하천, 호수 또는 바다에 설치되는 우회용 또는 공사용 복합가교에 있어서, 상기 하천, 호수 또는 바다의 수심이 깊은 부분에 시공되는 강재가교와, 그 이외의 구간에 시공되는 것으로 상기 강재가교와 연결되도록 시공되는 축도를 포함하고, 상기 축도는 토사충진 토목섬유튜브 또는 마대를 이용하여 시공되는 것을 특징으로 하는 복합가교에 관한 것으로서, 본 발명을 통해 강재가교와 축도가 연결되도록 시공하므로써, 가설교량의 공사비를 대폭 절감함에 따라 경제성이 증대되고, 토사충진 토목섬유튜브 또는 마대를 이용하여 축도를 시공하므로써, 홍수 등에 의해 축도의 붕괴나 유실이 근본적으로 방지되어 우기 시 축도가 유실되지 않게되므로써, 시공의 안정성과 환경보존성이 증대되는 효과를 제공할 수 있다.
Compound hypothetical bridge
The present invention relates to a composite temporary bridge for a detour or construction, which is installed on a river, a lake or sea. The composite temporary bridge includes: a steel material temporary bridge constructed at a portion having a deep water level of the river, the lake or the sea; and a temporary road constructed at a section except the same and constructed to be connected to the steel material temporary bridge, wherein the temporary road is constructed by using a soil-filled geotextile tube or a burlap bag. Therefore, the present invention improves economic feasibility in accordance with drastic reduction of a construction cost of the temporary bridge by constructing the steel material temporary bridge and the temporary road to be connected and is possible to improve stability of construction and preservation of an environment by fundamentally preventing collapse or loss of the temporary road by flood or the like to prevent the temporary road from being lost during a rainy season by using the soil-filled geotextile tube or the burlap bag to construct the temporary road.
본 발명은 하천, 호수 또는 바다에 설치되는 우회용 또는 공사용 복합가교에 있어서, 상기 하천, 호수 또는 바다의 수심이 깊은 부분에 시공되는 강재가교와, 그 이외의 구간에 시공되는 것으로 상기 강재가교와 연결되도록 시공되는 축도를 포함하고, 상기 축도는 토사충진 토목섬유튜브 또는 마대를 이용하여 시공되는 것을 특징으로 하는 복합가교에 관한 것으로서, 본 발명을 통해 강재가교와 축도가 연결되도록 시공하므로써, 가설교량의 공사비를 대폭 절감함에 따라 경제성이 증대되고, 토사충진 토목섬유튜브 또는 마대를 이용하여 축도를 시공하므로써, 홍수 등에 의해 축도의 붕괴나 유실이 근본적으로 방지되어 우기 시 축도가 유실되지 않게되므로써, 시공의 안정성과 환경보존성이 증대되는 효과를 제공할 수 있다.
Compound hypothetical bridge
복합가교
ROH KYUNG BEOM (author) / ROH U HYEON (author) / NO YOK GEUN (author) / NO SIL GEUN (author) / PARK CHI WOONG (author)
2019-10-21
Patent
Electronic Resource
Korean
| Taylor & Francis Verlag | 1987
| Online Contents | 2013
| British Library Online Contents | 2007
A hypothetical new hydraulic cement
| Engineering Index Backfile | 1896