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SPEED REACTION TYPE OVERSPEED PREVENTION SYSTEM
The present invention relates to a speed sensitive type overspeed preventing system capable of inducing deceleration of a vehicle by driving a driving actuator and raising an overspeed preventing protrusion when overspeed of the vehicle is determined by a speed sensing sensor unit in an area of forming a crosswalk or a slow driving area such as a school zone or the like. The speed sensitive type overspeed preventing system comprises: the speed sensing sensor unit (100), a burial box (200), the overspeed preventing protrusion (300), a storing body unit (400), an elastic member (450), and a controlling unit (500). The speed sensing sensor unit (100) checks speed of the vehicle. The burial box (200) is buried into the ground of a road in a position which is separated at a predetermined interval from the speed sensing sensor unit (100) and includes an opened upper part. The overspeed preventing protrusion (300) is positioned in the opened upper part of the burial box (200) and is elevated based on a driving actuator (250) installed inside the burial box (200). The storing body unit (400) is installed inside the burial box (200) and stores the driving actuator (250). The elastic member (450) supports the driving actuator (250) inside the storing body unit (400) to buffer weight applied to the driving actuator (250) when the vehicle passes the overspeed preventing protrusion (300). The controlling unit (500) controls driving of the driving actuator (250) by receiving measured data which is measured from the speed sensing sensor unit (100).
본 발명은 속도감응식 과속방지시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 횡단보도가 형성된 구간이나 서행이 이루어져야 하는 구간 예를 들어 스쿨존 내에서 주행하는 차량이 속도감지센서부에 의해 과속으로 판단된 경우 구동엑추에이터를 구동하여 과속방지돌출턱이 상승될 수 있도록 하여 주행차량의 감속을 유도할 수 있도록 하는 속도감응식 과속방지시스템에 관한 것이다. 본 발명은 차량의 속도를 체크하는 속도감지센서부(100); 상기 속도감지센서부(100)로부터 일정간격 이격된 위치의 도로 지중에 매설되게 설치되되 상부가 개방된 구조를 갖는 매설함체(200); 상기 매설함체(200)의 개방된 상부에 위치되어 상기 매설함체(200)의 내측에 설치되는 구동엑추에이터(250)를 매개로 승하강되게 설치되는 과속방지돌출턱(300); 상기 매설함체(200)의 내측에 설치되어 상기 구동엑추에이터(250)를 수용하는 수용바디구(400); 차량이 상기 과속방지돌출턱(300)을 통과시 상기 구동엑추에이터(250)에 가해지는 하중을 완화하도록 상기 수용바디구(400)의 내측에 상기 구동엑추에이터(250)를 지지하도록 마련되는 탄성부재(450); 상기 속도감지센서부(100)로부터 측정된 측정데이터를 전송받아 상기 구동엑추에이터(250)의 구동을 제어하는 제어부(500);로 구성되는 것을 특징으로 한다.
SPEED REACTION TYPE OVERSPEED PREVENTION SYSTEM
The present invention relates to a speed sensitive type overspeed preventing system capable of inducing deceleration of a vehicle by driving a driving actuator and raising an overspeed preventing protrusion when overspeed of the vehicle is determined by a speed sensing sensor unit in an area of forming a crosswalk or a slow driving area such as a school zone or the like. The speed sensitive type overspeed preventing system comprises: the speed sensing sensor unit (100), a burial box (200), the overspeed preventing protrusion (300), a storing body unit (400), an elastic member (450), and a controlling unit (500). The speed sensing sensor unit (100) checks speed of the vehicle. The burial box (200) is buried into the ground of a road in a position which is separated at a predetermined interval from the speed sensing sensor unit (100) and includes an opened upper part. The overspeed preventing protrusion (300) is positioned in the opened upper part of the burial box (200) and is elevated based on a driving actuator (250) installed inside the burial box (200). The storing body unit (400) is installed inside the burial box (200) and stores the driving actuator (250). The elastic member (450) supports the driving actuator (250) inside the storing body unit (400) to buffer weight applied to the driving actuator (250) when the vehicle passes the overspeed preventing protrusion (300). The controlling unit (500) controls driving of the driving actuator (250) by receiving measured data which is measured from the speed sensing sensor unit (100).
본 발명은 속도감응식 과속방지시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 횡단보도가 형성된 구간이나 서행이 이루어져야 하는 구간 예를 들어 스쿨존 내에서 주행하는 차량이 속도감지센서부에 의해 과속으로 판단된 경우 구동엑추에이터를 구동하여 과속방지돌출턱이 상승될 수 있도록 하여 주행차량의 감속을 유도할 수 있도록 하는 속도감응식 과속방지시스템에 관한 것이다. 본 발명은 차량의 속도를 체크하는 속도감지센서부(100); 상기 속도감지센서부(100)로부터 일정간격 이격된 위치의 도로 지중에 매설되게 설치되되 상부가 개방된 구조를 갖는 매설함체(200); 상기 매설함체(200)의 개방된 상부에 위치되어 상기 매설함체(200)의 내측에 설치되는 구동엑추에이터(250)를 매개로 승하강되게 설치되는 과속방지돌출턱(300); 상기 매설함체(200)의 내측에 설치되어 상기 구동엑추에이터(250)를 수용하는 수용바디구(400); 차량이 상기 과속방지돌출턱(300)을 통과시 상기 구동엑추에이터(250)에 가해지는 하중을 완화하도록 상기 수용바디구(400)의 내측에 상기 구동엑추에이터(250)를 지지하도록 마련되는 탄성부재(450); 상기 속도감지센서부(100)로부터 측정된 측정데이터를 전송받아 상기 구동엑추에이터(250)의 구동을 제어하는 제어부(500);로 구성되는 것을 특징으로 한다.
SPEED REACTION TYPE OVERSPEED PREVENTION SYSTEM
속도감응식 과속방지시스템
PARK RAE CHUN (author)
2019-09-20
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
/
G08G
Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs
,
TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
Power generator for overspeed prevention and overspeed prevention structure
European Patent Office | 2018
|AN VEHICLE OVERSPEED PROTECTING APPARATUS, OVERSPEED PROTECTING SYSTEM
European Patent Office | 2015
|APPARATUS FOR OVERSPEED PREVENTION USING ELECTROMAGNETIC INDUCTION
European Patent Office | 2020
|APPARATUS FOR OVERSPEED PREVENTION USING ELECTROMAGNETIC INDUCTION
European Patent Office | 2020