A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Bridges and retaining walls expanded footbridge
The present invention relates to a bridge and retaining wall extending footbridge capable of facilitating smooth walking of a pedestrian by being constructed in structures such as a conventional constructed bridge and a retaining wall. A conventional disclosed extending footbridge causes deflection due to a lot of weight by allowing a fixing bracket installed in a side of a bridge to be formed in a structure such as an H beam or the like and causes a problem of increasing constructing costs. To solve problems, a supporting holder installed in a side of the bridge or a retaining wall is formed by a shorter length than an overall width of the footbridge. A supporting square pipe fixed in the supporting holder is formed by a length corresponding to the overall width of the footbridge. One side of the supporting square pipe prevents weight reduction and the deflection of the footbridge by being fixed into a deflection preventing hole formed in a mounting bracket of the supporting holder.
본 발명은 교량 및 옹벽 확장 인도교에 관한 것으로, 특히 기존에 시공된 교량 및 옹벽 등의 구조물에 가설하여 보행자의 원활한 통행을 가능하게 하는 신개념의 기술에 관한 것이다. 종래에 개시된 확장 인도교는 교량의 측면에 설치되는 고정브라켓이 H빔과 같은 구조로 이루어져 중량이 많이 나가 처짐 발생의 우려가 클 뿐만 아니라 시공비가 높아지는 문제점이 야기된다. 본 발명은 이러한 문제점을 일소하기 위한 방안으로 교량이나 옹벽의 측면에 설치되는 받침 홀더를 인도교의 전체 폭보다 작은 폭에 해당하는 길이로 형성하고, 상기 받침 홀더에 안착 고정되는 받침 각관은 인도교의 전체 폭에 해당하는 길이로 형성함과 아울러 받침 각관의 일측은 받침 홀더의 장착브라켓에 형성된 처짐방지 홀에 끼움 고정되는 조립구성을 통해 인도교의 중량 저감 및 처짐 발생을 억제하도록 하는 기술을 강구함을 특징으로 한다.
Bridges and retaining walls expanded footbridge
The present invention relates to a bridge and retaining wall extending footbridge capable of facilitating smooth walking of a pedestrian by being constructed in structures such as a conventional constructed bridge and a retaining wall. A conventional disclosed extending footbridge causes deflection due to a lot of weight by allowing a fixing bracket installed in a side of a bridge to be formed in a structure such as an H beam or the like and causes a problem of increasing constructing costs. To solve problems, a supporting holder installed in a side of the bridge or a retaining wall is formed by a shorter length than an overall width of the footbridge. A supporting square pipe fixed in the supporting holder is formed by a length corresponding to the overall width of the footbridge. One side of the supporting square pipe prevents weight reduction and the deflection of the footbridge by being fixed into a deflection preventing hole formed in a mounting bracket of the supporting holder.
본 발명은 교량 및 옹벽 확장 인도교에 관한 것으로, 특히 기존에 시공된 교량 및 옹벽 등의 구조물에 가설하여 보행자의 원활한 통행을 가능하게 하는 신개념의 기술에 관한 것이다. 종래에 개시된 확장 인도교는 교량의 측면에 설치되는 고정브라켓이 H빔과 같은 구조로 이루어져 중량이 많이 나가 처짐 발생의 우려가 클 뿐만 아니라 시공비가 높아지는 문제점이 야기된다. 본 발명은 이러한 문제점을 일소하기 위한 방안으로 교량이나 옹벽의 측면에 설치되는 받침 홀더를 인도교의 전체 폭보다 작은 폭에 해당하는 길이로 형성하고, 상기 받침 홀더에 안착 고정되는 받침 각관은 인도교의 전체 폭에 해당하는 길이로 형성함과 아울러 받침 각관의 일측은 받침 홀더의 장착브라켓에 형성된 처짐방지 홀에 끼움 고정되는 조립구성을 통해 인도교의 중량 저감 및 처짐 발생을 억제하도록 하는 기술을 강구함을 특징으로 한다.
Bridges and retaining walls expanded footbridge
교량 및 옹벽 확장 인도교
YOO SUNG MO (author)
2019-09-23
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
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