A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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side ladder for ship
The present invention relates to an accommodation ladder. According to an aspect of the present invention, provided is an accommodation ladder installed on the side of a ship to become a passage means while a ship passenger embarks on and disembarks from the ship. The accommodation ladder comprises: a ladder body lifted or lowered during ship embarking and disembarking and including a plurality of rungs arranged to be able to rotate and a ladder frame; a platform which is connected to one end or both ends of the ladder body and on which the passenger, embarking on and disembarking from the ship, waits; a first angle meter measuring the horizontal angle of the rung; a second angle meter measuring the horizontal angle of the ship; and a driving unit, based on the horizontal angle measured by the first and the second angle meter, rotating the rungs such that a plurality of the rungs can become horizontal with respect to the ship passenger.
본 발명은 현측 사다리에 관한 것으로, 본 발명의 일 측면에 따르면, 선박의 측면에 설치되어 선박 승객의 승하선 시 통행 수단이 되는 현측 사다리로서, 선박의 승하선 시 승강 또는 하강하며, 고정 또는 회전 가능하도록 마련된 복수 개의 발판 및 사다리 프레임을 포함하는 사다리 본체; 상기 사다리 본체의 일단 또는 양단에 연결되고, 승하선하는 선박 승객이 대기하는 플랫폼; 발판의 수평각을 계측하는 제1 각도 계측기; 선박의 수평각을 계측하는 제2 각도 계측기; 및 상기 제1 및 제2 각도 계측기에서 측정된 수평각에 기초하여, 승하선하는 선박 승객 기준으로 상기 복수 개의 발판이 수평하도록 발판을 회전시키는 구동부를 포함하는 선박용 현측 사다리를 제공할 수 있다.
side ladder for ship
The present invention relates to an accommodation ladder. According to an aspect of the present invention, provided is an accommodation ladder installed on the side of a ship to become a passage means while a ship passenger embarks on and disembarks from the ship. The accommodation ladder comprises: a ladder body lifted or lowered during ship embarking and disembarking and including a plurality of rungs arranged to be able to rotate and a ladder frame; a platform which is connected to one end or both ends of the ladder body and on which the passenger, embarking on and disembarking from the ship, waits; a first angle meter measuring the horizontal angle of the rung; a second angle meter measuring the horizontal angle of the ship; and a driving unit, based on the horizontal angle measured by the first and the second angle meter, rotating the rungs such that a plurality of the rungs can become horizontal with respect to the ship passenger.
본 발명은 현측 사다리에 관한 것으로, 본 발명의 일 측면에 따르면, 선박의 측면에 설치되어 선박 승객의 승하선 시 통행 수단이 되는 현측 사다리로서, 선박의 승하선 시 승강 또는 하강하며, 고정 또는 회전 가능하도록 마련된 복수 개의 발판 및 사다리 프레임을 포함하는 사다리 본체; 상기 사다리 본체의 일단 또는 양단에 연결되고, 승하선하는 선박 승객이 대기하는 플랫폼; 발판의 수평각을 계측하는 제1 각도 계측기; 선박의 수평각을 계측하는 제2 각도 계측기; 및 상기 제1 및 제2 각도 계측기에서 측정된 수평각에 기초하여, 승하선하는 선박 승객 기준으로 상기 복수 개의 발판이 수평하도록 발판을 회전시키는 구동부를 포함하는 선박용 현측 사다리를 제공할 수 있다.
side ladder for ship
선박용 현측 사다리
PARK DONG KYU (author) / BEAK YOUNG KWAN (author) / CHOI SANG MIN (author)
2020-04-07
Patent
Electronic Resource
Korean