A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Door locking apparatus for platform screen and rail vehicle
The present invention relates to a door locking apparatus for a platform screen and a railway vehicle. The door locking apparatus for a platform screen and a railway vehicle comprises: a first fixing nut assembly which moves forward and backward at a first screw part driven by a forward or backward method; a second fixing nut assembly which moves forward and backward at a second screw part driven by a forward or backward method; a first locking slot part which guides movement of the first fixing nut assembly and limits a movement range of the first fixing nut assembly; and a second locking slot part which guides movement of the second fixing nut assembly and limits a movement range of the second fixing nut assembly. Accordingly, the door locking apparatus for a platform screen and a railway vehicle is advantageous in that complexity of an existing complex locking and unlocking operation is improved, and a reliable locking and unlocking operation is possible.
본 발명은, 플랫폼 스크린 및 철도 차량의 도어 잠금장치로서, 정회전 또는 역회전 방식으로 구동되는 제1 스크류부에서 진퇴 유동되는 제1 고정너트 어셈블리; 정회전 또는 역회전 방식으로 회전되는 제2 스크류부에서 진퇴 유동되는 제2 고정너트 어셈블리; 상기 제1 고정너트 어셈블리의 유동을 가이드하며 유동 범위를 일정하게 제한하기 위한 제1 락킹슬롯부; 및 상기 제2 고정너트 어셈블리의 유동을 가이드하며 유동 범위를 일정하게 제한하기 위한 제2 락킹슬롯부을 포함하는 플랫폼 스크린 및 철도 차량의 도어 잠금장치를 제공한다. 따라서, 첫째, 기존 복잡한 잠금 및 잠금 해제 동작의 복잡성이 개선되며 안정적이고 신뢰성 있는 잠금 및 잠금 해제 동작이 가능한 효과가 있다.
Door locking apparatus for platform screen and rail vehicle
The present invention relates to a door locking apparatus for a platform screen and a railway vehicle. The door locking apparatus for a platform screen and a railway vehicle comprises: a first fixing nut assembly which moves forward and backward at a first screw part driven by a forward or backward method; a second fixing nut assembly which moves forward and backward at a second screw part driven by a forward or backward method; a first locking slot part which guides movement of the first fixing nut assembly and limits a movement range of the first fixing nut assembly; and a second locking slot part which guides movement of the second fixing nut assembly and limits a movement range of the second fixing nut assembly. Accordingly, the door locking apparatus for a platform screen and a railway vehicle is advantageous in that complexity of an existing complex locking and unlocking operation is improved, and a reliable locking and unlocking operation is possible.
본 발명은, 플랫폼 스크린 및 철도 차량의 도어 잠금장치로서, 정회전 또는 역회전 방식으로 구동되는 제1 스크류부에서 진퇴 유동되는 제1 고정너트 어셈블리; 정회전 또는 역회전 방식으로 회전되는 제2 스크류부에서 진퇴 유동되는 제2 고정너트 어셈블리; 상기 제1 고정너트 어셈블리의 유동을 가이드하며 유동 범위를 일정하게 제한하기 위한 제1 락킹슬롯부; 및 상기 제2 고정너트 어셈블리의 유동을 가이드하며 유동 범위를 일정하게 제한하기 위한 제2 락킹슬롯부을 포함하는 플랫폼 스크린 및 철도 차량의 도어 잠금장치를 제공한다. 따라서, 첫째, 기존 복잡한 잠금 및 잠금 해제 동작의 복잡성이 개선되며 안정적이고 신뢰성 있는 잠금 및 잠금 해제 동작이 가능한 효과가 있다.
Door locking apparatus for platform screen and rail vehicle
플랫폼 스크린 및 철도 차량의 도어 잠금장치
YIM CHANG WON (author) / LIAO BIAO (author) / CHENG YUN ZHAO (author)
2020-09-07
Patent
Electronic Resource
Korean
Rail transit platform screen door locking and unlocking device and using method thereof
| European Patent Office | 2021