A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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The present invention relates to an elastic bollard for a road, which, when external force is applied, allows the body itself to provide elasticity and restoring force without being provided with an additional elastic member such as a spring. Therefore, durability can be improved, and service life can be elongated thereby. Furthermore, maintenance and repair costs can be reduced, and the overall structure can be simplified, thereby increasing productivity and reducing fabrication costs. To this end, the elastic bollard for a road according to the present invention may comprise: a base member made of an elastic material to be fixedly installed on the ground surface, and having an insertion hole formed at the upper portion thereof, wherein at least the peripheral region around the insertion hole on the inside thereof has a hollow shape; and a bollard main body including a locking unit formed to be bigger than the size of the insertion hole to be latched and supported with the inner surface around the insertion hole on the inside of the base member, a connecting unit of which one end is fixed to the locking unit and the other end is ejected to the outside of the base member through the insertion hole, and a main body unit of which the lower end is fixed to the connecting unit, wherein at least the connecting unit among the locking unit, the connecting unit and the main body unit is made of an elastic material, and the main body unit is mounted on the upper side of the base member around the insertion hole.
본 발명은 외력 작용 시 스프링 등 별도의 탄성부재를 구비함 없이 그 몸체 자체에서 탄성 및 그에 따른 복원력이 발휘될 수 있어, 내구성 향상 및 그에 따른 수명 연장과 유지/보수 비용의 절감이 가능한 동시에 전체적인 구조가 단순화되어 생산성 증가 및 제조비용의 절감이 실현될 수 있도록 한 도로용 탄성 볼라드에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 도로용 탄성 볼라드는, 상부에 삽입홀이 형성되고, 내부 중 적어도 상기 삽입홀 주변은 중공형이며, 탄성 소재로 형성되어 지면에 고정 설치되는 베이스 부재와, 상기 삽입홀의 크기보다 크게 형성되어 상기 베이스 부재의 내측에서 상기 삽입홀 주변의 내면에 걸려 지지되는 로킹부 및 상기 로킹부에 일단이 고정되고 타단은 상기 삽입홀을 통해 상기 베이스 부재의 외측으로 인출되는 연결부 그리고 상기 연결부에 하단이 고정되는 본체부를 포함하되, 상기 로킹부, 연결부 및 본체부 중 적어도 상기 연결부는 탄성 소재로 형성되며, 상기 삽입홀을 중심으로 상기 본체부가 상기 베이스 부재의 상측에 거치되는 볼라드 본체를 포함하여 구성될 수 있다.
The present invention relates to an elastic bollard for a road, which, when external force is applied, allows the body itself to provide elasticity and restoring force without being provided with an additional elastic member such as a spring. Therefore, durability can be improved, and service life can be elongated thereby. Furthermore, maintenance and repair costs can be reduced, and the overall structure can be simplified, thereby increasing productivity and reducing fabrication costs. To this end, the elastic bollard for a road according to the present invention may comprise: a base member made of an elastic material to be fixedly installed on the ground surface, and having an insertion hole formed at the upper portion thereof, wherein at least the peripheral region around the insertion hole on the inside thereof has a hollow shape; and a bollard main body including a locking unit formed to be bigger than the size of the insertion hole to be latched and supported with the inner surface around the insertion hole on the inside of the base member, a connecting unit of which one end is fixed to the locking unit and the other end is ejected to the outside of the base member through the insertion hole, and a main body unit of which the lower end is fixed to the connecting unit, wherein at least the connecting unit among the locking unit, the connecting unit and the main body unit is made of an elastic material, and the main body unit is mounted on the upper side of the base member around the insertion hole.
본 발명은 외력 작용 시 스프링 등 별도의 탄성부재를 구비함 없이 그 몸체 자체에서 탄성 및 그에 따른 복원력이 발휘될 수 있어, 내구성 향상 및 그에 따른 수명 연장과 유지/보수 비용의 절감이 가능한 동시에 전체적인 구조가 단순화되어 생산성 증가 및 제조비용의 절감이 실현될 수 있도록 한 도로용 탄성 볼라드에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 도로용 탄성 볼라드는, 상부에 삽입홀이 형성되고, 내부 중 적어도 상기 삽입홀 주변은 중공형이며, 탄성 소재로 형성되어 지면에 고정 설치되는 베이스 부재와, 상기 삽입홀의 크기보다 크게 형성되어 상기 베이스 부재의 내측에서 상기 삽입홀 주변의 내면에 걸려 지지되는 로킹부 및 상기 로킹부에 일단이 고정되고 타단은 상기 삽입홀을 통해 상기 베이스 부재의 외측으로 인출되는 연결부 그리고 상기 연결부에 하단이 고정되는 본체부를 포함하되, 상기 로킹부, 연결부 및 본체부 중 적어도 상기 연결부는 탄성 소재로 형성되며, 상기 삽입홀을 중심으로 상기 본체부가 상기 베이스 부재의 상측에 거치되는 볼라드 본체를 포함하여 구성될 수 있다.
Elastic bollard for road
도로용 탄성 볼라드
AHN CHI HOON (author)
2020-09-21
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.